这款产品主打共享出行市场，外观非常具有个性化，追求的也是极致的功能性，所以你要说它多有设计感，多么漂亮，确实谈不上，整体就像是电动自行车加了顶棚一般。
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梅赛德斯-奔驰 Vision EQXX，搭载全球第一款横贯整个A柱曲面的车载显示屏，激发了人们去探索新的用户体验。这款超大尺寸显示屏由梅赛德斯-奔驰研发团队、大陆汽车集团研发中心和TCL华星合作研发，将消费电子产品的最新显示技术带到汽车领域。
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C01前脸为封闭式，配有贯穿式LED灯带，前大灯组内包括48颗晶体大灯，可实现流水及呼吸动态效果，还支持解锁、上锁、伴我回家、寻车呼唤、快慢充等多种灯语模式，并支持OTA升级，科技感强烈，同时也兼具了强烈的实用性。
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乘联会表示，尽管国家出台了燃油车购置税减半的鼓励政策，但在国际油价高位徘徊，国内新能源需求平稳向好、新能源领军车企强势增量推动下，新能源车市场化增长动力较强。
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前段时间网络上关于增程式和插电式混动谁更先进争论不休，就技术层面来讲，插电式混动肯定肯定要比增程式更复杂，技术更先进，也是目前市场上的主流，但对于消费者而言，面对高涨的油价，只要能带来使用上的实惠，没有里程焦虑，增程式并不是不能考虑。
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比亚迪乘用车出海的版图再扩大！近日，比亚迪在欧洲市场首发了三款新车，包括ATTO3（国内元PLUS）、汉EV和唐，这三款车已开启预售，价格分别为3.8万欧元、7.2万欧元和7.2万欧元，约合人民币26.3万元、49.8万元和49.8万元。
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作为小牛电动的第一款四轮电动车，自游家NV于今晚正式上市，新车提供纯电和增程两款动力总成。其中，纯电标准续航版售价27.88万元；增程版28.88万元；纯电长续航版为31.88万元，车辆定位豪华中大型城市SUV，全系标配120项核心配置。
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近日，鸿海集团通过其社交网站官方账号发布了Foxtron Model B的视频，该车是一款两厢车，定位预计与大众ID.3相似，其将会在10月18日的年度科技日正式亮相。车头部分，Model B采用了时下流行的贯穿式LED日行灯设计，中间位置则是可点亮的品牌LOGO，下方则是分体式大灯组，内部造型与下格栅风格相同，均采用了渐变点阵风格。
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近日，快科技从相关渠道获取了新款奇瑞瑞虎7 PLUS官图，新车或许会在年内正式亮相并上市。不同于现款，新车果然又换装了全新的前脸，其采用了与插混版车型一样的直瀑式大尺寸中网设计，同时大灯内部也采用了双L造型来进行修饰，所不同的是，燃油版的前保险杠上方、轮圈等处均使用了亮色的装饰条。
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随着电动汽车的不断发展，许多传统车企都开始积极转型电气化，并推出了自家的电动车型。不过，也有部分车企对电动汽车行业持谨慎态度，其中就包括日本丰田汽车集团。
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作为一款中型SUV，胜达的尺寸为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm，内部采用了三排六座布局，比较适合家用。此次上市的为中期改款，外观内饰得到了较大调整，具体看，其采用了家族最新式的前格栅造型，格栅内装饰元素更显犀利，依旧配备了分体式大灯，上部分与镀铬饰条融合拓宽了车头视觉宽度，车辆的下包围造型也进行了重新设计，丰富了前脸的层次性。
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外观采用了家族化的设计，拥有贯穿式日行灯带、分体式灯组，同时其采用了类似特斯拉Model Y一般的溜背式设计，并装配了无框车窗，充满运动风，尾部则与前脸相呼应，同样配有贯穿式尾灯，同时层次感较为分明。
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从外观来看，个性化、高品质、精致感依旧是KiWi EV肉眼可见的特征。新车采用Hyper-Future新潮美学，将时下时尚与未来潮流有机融合，把时尚感、科技感、未来感演绎得淋漓尽致。
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近日，大众汽车集团在巴黎展示了一项创新设计研究，其命名GEN.TRAVEL，旨在重新定义未来的长途出行交通工具。官方信息显示，GEN.TRAVEL是一款纯电动、且具备L5级别自动驾驶能力的原型车，此外，这款车另外一个最大亮点就是内部模块化。
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近日，据比亚迪汽车官方数据，在8月份，e平台3.0首款纯电SUV车型元PLUS卖出了18006台的好成绩，蝉联了A级纯电SUV市场销冠。该车于今年2月份上市，补贴后售价区间为13.18-15.98万元，也就是半年时间，其销量就达到了月销1.8万的惊人地步，再次验证了比亚迪爆款制造机的实力。
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作为目前世界范围内最为严苛续航测试，EPA测试循环包括市区工况、高速工况、激烈驾驶工况以及可选测的空调工况4个循环，相比于常见的NEDC、WLTP工况，EPA的测试工况更加复杂，大多数情况下续航数据也更短，但也更加贴近日常使用真实情况。
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赵长江表示，该车目标用户时年轻群体；配有一键漂移模式，让更多人可以享受驾驶乐趣；拥有一个前备箱，且可以放下20存行李箱；电池采用了CTB技术，整扭转车刚度超40000N·m/°；化妆镜进行了特殊处理，光线更加柔和。
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该车配备了自主研发的HiPhi Pilot智能驾驶辅助系统，整车共配备了1个激光雷达、5个毫米波雷达、4个侧方位摄像头、2个前置摄像头和1个后置摄像头，配合高算力的英伟达Drive Orin-X芯片，能对复杂路况做出更为敏捷的反应和处理。
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在近战中，大黄蜂始终都没输过，而动力也是新车的一大亮点。新车全系搭载通用汽车全新1.5T四缸发动机，最大功率达135kW，1500rpm时即可输出250N·m的最大扭矩，百公里加速仅需7.9秒，WLTC百公里综合工况油耗仅6.5L，兼具高性能与低油耗。
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车内采用2+2+3的7座布局，第二排座椅看上去十分宽大，并带有独立扶手、电动腿托及类似睡眠头枕等配置。具备通风、加热、按摩等功能，通过控制器，还能对空调、影音等进行设置。
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