量产版基本延续了概念车的设计风格和思路，整体棱角分明，相当硬朗，前双肾格栅采用了更宽的设计，内部中网则使用了横向布局条幅式，大灯组为分体式，下方的远近光灯组与前包围相融合，前包围采用了复杂的造型，并采用双色组合搭配。
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外观来看，不同于海外版，新车采用了六边形前进气格栅搭配网格状中网设计，两侧狭长的大灯组与前格栅相连接形成一体式造型，将车头的视觉宽度进一步拉伸，贯穿式的通风散热开口设计，两侧还配有银色的装饰提升时尚感和运动型。
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该车搭载了宝马史上最强大的混合动力系统，一套由 4.4 升 V8 双涡轮增压发动机和高性能电机组成的 M 混合动力驱动系统，综合最大输出功率高达 480 千瓦，综合峰值扭矩高达 800 牛・米，结合领先的 8 速 M Steptronic 手自一体变速箱及 M xDrive 智能全轮驱动系统，从零到时速破百仅需 4.3 秒。同时，驾驶者可根据需求选择多种驾驶模式。
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近日消息，快科技从相关渠道获取了一组东风标致全新跨界车型408X的无伪谍照，该车于今年6月于海外市场全球首发，命名为“408”，而国产后将被采用408X的名字，它拥有与雪铁龙凡尔赛C5 X拥有相近的设计理念。
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外观方面，新车整体设计与此前的概念版车型相差不大，同样延续了首款车型L7的设计语言，采用了封闭式的前脸设计，两侧的前大灯组呈现“L”样式，内部配备了LED灯眉，前包围采用了三组通风开口设计，两侧的开口中配有LED日间行车灯，下方的贯穿式通风口则增加了横向视觉宽度。
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与现款不同，全新皓影车头和车尾变化较大，车头部分，换装了全新的多边形封闭式进气格栅，从现在的“大嘴”变成了“多边形嘴”，同时取消现有镀铬条，两侧大灯组造型变得更为犀利，增强了时尚和运动感。
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从预告图中可以看出，智己 LS7 使用了类似于特斯拉 Yoke 的半幅方向盘，比较具有特色。而中控台的设计上与已经发售的智己 L7 保持一致，采用了大尺寸连屏设计，集成了全液晶仪表盘、中控屏以及副驾驶娱乐屏，并将支持屏幕升降功能，中央通道处也同样配备了一块大尺寸液晶触控面板。
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五菱宏光MINI EV目前为国内销量最高的电动车，而超高配版宏光MINI EV“五菱晴空”也将发售，随着配置的提高，这款五菱小车，势必会走入更多购车者的视线中。日前，有媒体曝光了五菱晴空的预售价格，新车共计推出4款配置车型，预售价格为6.98-8.98万元，新车将在12月内上市。
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新一代东风本田CR-V上市后，它的姊妹车型广汽本田皓影自然也就提上了日程，近日，网络上曝光了一组全新皓影的实车图，预计其将于本月上市。与现款不同，新车车头和车尾变化较大，车头部分，换装了全新的多边形封闭式进气格栅，同时取消现有镀铬条，两侧大灯组造型变得更为犀利，增强了时尚和运动感。
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近日消息，雷克萨斯官方表示，雷克萨斯LFA纯电继任者即将推出，它基于Electrified Sport概念车设计理念进行打造，作为一款纯电动跑车，该车最大的亮点将会拥有手动变速箱。
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在丰田一年一度的 Kenshiki 论坛上，他们概述了欧洲电气化的强化战略，其中将包括到 2026 年推出包括 bZ4X 在内的五款纯电动车型。丰田希望可以通过这些政策加速其到 2030 年 50% 电动化车型的销售目标，以及到 2040 年实现碳中和的目标。
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近日消息，据海外媒体报道，宝马向德国专利商标局（DPMA）申请了一项新专利：一种将超薄太阳能电池板放置在汽车外玻璃板的全新方法，有望提高发电效率并大大减少车辆内光的进入。
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大众现发布了新款 ID.3 的预告草图，同时宣布新车将于 2023 年春季推出。目前，新款 ID.3 已经在德国开启预订，包括 4 款车型，43995 欧元 (约合人民币 32.28 万元) 起，计划于 2023 年第四季度开始交付。
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近日，日产高性能部门Nismo的高层表示，计划推出一款带有Nismo徽章、令人感到非常兴奋的车型，该车型或搭载混合动力系统，并且作为老化的GT-R的间接继承者出现。
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近日消息，快科技从奥迪官方获悉，品牌旗下2023款奥迪A7正式上市，共推出3款车型，售价区间为58.98-78.48万元；此次一同上市的还有2023款奥迪S7，其共推出1款，售价103.28万元。
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据易车从相关渠道获得的消息，比亚迪护卫舰 07 将于 12 月 9 日上市，定位为“大五座超混 SUV”，主打 22 万元-28 万元 SUV 市场。根据此前曝光的阵容，比亚迪护卫舰 07 车型将推出 6 款车型，拥有 3 种续航。
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东风今日举行了风行新能源战略发布会，带来了全新纯电产品 —— 风行雷霆，新车定位于紧凑型 SUV，430km 和 630km 两个版本预售分别为 14 万元和 19 万元起。
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近日消息，快科技从相关渠道获悉，马自达MX-30 R-EV（增程版）将于2023年1月13日在布鲁塞尔车展上首次亮相，同时也并于明年年底正式上市。该车最大的亮点当属配备了转子发动机，当然，发动机并不直接驱动车辆，而是作为增程器的形式。
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作为换代车型，该车的样式大变，具体来看，此次发布的官图其采用了与海外版相同的设计，前脸为多辐条造型，整体样式向自家大哥冠道看齐，此外，据此前公布的专利图，新车还将提供点阵式中网版前脸，更显精致。
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“索尼拥有能够打动人们的内容、服务和娱乐技术。我们正在调整这些资产以适应移动出行，这是我们对抗特斯拉的优势。”据了解，他之前是索尼人工智能机器人部门的负责人，他还称将PS5平台纳入他们的汽车是“技术上可行的”。
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