据介绍，AFEELA首款原型车，表达了创造人与移动出行之间的全新关系的愿景。SHM将在这款原型车的基础上开发量产车型，计划2025年上半年开放预购，2025年底开始销售，2026年春季开始在北美交付。
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某种意义上H6可以看作是运动版的H5，前脸依旧是家族化设计，为直瀑式大嘴方案，内部则点缀有不规则的装饰件，有效提升了视觉张力，分体式大灯的应用，则让其整体气质更加年轻。
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大众汽车在2023CES展上发布了全新的ID.7伪装车，并首次公布其内饰官图。该车是大众ID.AERO的量产版，定位于纯电中型轿车，未来将成为迈腾和海外Passat的电动化继任者，据此前消息，新车有望在2023年下半年率先在中国上市，并将会由一汽-大众和上汽大众共同引入。
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今日，2022广州车展开幕，极氪ZEEKR M-Vision概念车首次亮相，这是一款为Waymo One无人驾驶车队定制开发的专属车辆，基于浩瀚-M（SEA-M）架构打造而来，预计在2024年具备量产条件，将率先在美国投入商业化运营。
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近日消息，快科技从长安福特官方获取了全新一代福特锐界的效果图，据悉，该车定位于中大型SUV，同时将更名为锐界L，并于2023年第二季度上市。作为换代车型，锐界L采用了全新的设计理念，动力方面提供燃油和混动两种版本，均搭载2.0T发动机。
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一年一届的广州车展终于正式开幕，在此次车展上，魏牌带来了全新六座旗舰SUV车型蓝山，而这款车的真容也终于得到曝光。在此前申报时，魏牌蓝山的前脸造型引起了巨大的争议，大部分网友都认为它十分丑陋，最终魏牌官方紧急邀请了用户进行共创，此次亮相的就是最新的设计成果。
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2023款海豚还全系标配主驾电动6向座椅调节，时尚版和骑士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠等实用配置。
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一直以来，汽车都是科技的结合体。从早期的纯机械时代，到有了收音机等电器后的“机械+电器”时代， 再到电子元器件介入的“机械+电子”时代，汽车一次次成为先进技术的载体。
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中国超跑Hyper SSR完成了国内首次下线实测，正式开启量产验证新阶段。Hyper SSR作为一台超跑，也标志着国产车迈入“百万超跑”阵营。该车共两个版本，Hyper SSR预售价128.6万元，Hyper SSR Ultimate赛道版预售价168.6万元，明年10月正式量产交付。
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机甲龙是长城高端品牌沙龙旗下的首款车型，该车于去年广州车展上正式首发亮相，推出全球限量版，售48.8万元。日前，我们于工信部获取到该车的动力电池和续航申报信息。
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近日，大众对旗下ID.Xtreme概念车进行了项目分享，该车定位为一款纯电四驱越野车，其由ID.4 GTX的退役试验车改进而来，具有可持续发展的特点。外观来看，该车在ID.4 GTX的基础上做了针对性的何时能级，比如增设了钢管状前保险杠、突出车体的黑色轮眉、带有射灯的车顶行李架，整个风格更显越野感。
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凯迪拉克LYRIQ锐歌四驱高性能版上市，售价47.97万元，该车将于12月26日开始陆续交付。与普通版车型相比，四驱高性能版锐歌动力更猛，官方称其0-100公里/小时加速仅4.6秒，还在原有的光曜套装外观之外，新增运动套装双外观设计，拥有智能发光徽标并升级了格栅灯语，更加炫酷且具有仪式感。
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锯了解，宾利穆莱纳与Cooksongold合作制作独特的Batur黄金装饰件，使用到的黄金100%从旧珠宝中回收，并研磨成3D打印所需的金粉。宾利Batur累计使用了210克18ct黄金，用于环绕启停按钮、调整驾驶模式的装饰圆环，同时，方向盘上也有一个金色的标记，空调面板上也有黄金装饰。
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由上汽、阿里巴巴和张江高科共同打造的智己品牌旗下第二款车型LS7官图已经发布，可以看到该车采用了类似特斯拉的半幅式多功能方向盘。针对这种设计，有网友提出了质疑，最主要的就是安全性方面，12月17日，上汽智己CEO刘涛解释了为何要采用类似的设计。
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量产版基本延续了概念车的设计风格和思路，整体棱角分明，相当硬朗，前双肾格栅采用了更宽的设计，内部中网则使用了横向布局条幅式，大灯组为分体式，下方的远近光灯组与前包围相融合，前包围采用了复杂的造型，并采用双色组合搭配。
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外观来看，不同于海外版，新车采用了六边形前进气格栅搭配网格状中网设计，两侧狭长的大灯组与前格栅相连接形成一体式造型，将车头的视觉宽度进一步拉伸，贯穿式的通风散热开口设计，两侧还配有银色的装饰提升时尚感和运动型。
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该车搭载了宝马史上最强大的混合动力系统，一套由 4.4 升 V8 双涡轮增压发动机和高性能电机组成的 M 混合动力驱动系统，综合最大输出功率高达 480 千瓦，综合峰值扭矩高达 800 牛・米，结合领先的 8 速 M Steptronic 手自一体变速箱及 M xDrive 智能全轮驱动系统，从零到时速破百仅需 4.3 秒。同时，驾驶者可根据需求选择多种驾驶模式。
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近日消息，快科技从相关渠道获取了一组东风标致全新跨界车型408X的无伪谍照，该车于今年6月于海外市场全球首发，命名为“408”，而国产后将被采用408X的名字，它拥有与雪铁龙凡尔赛C5 X拥有相近的设计理念。
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外观方面，新车整体设计与此前的概念版车型相差不大，同样延续了首款车型L7的设计语言，采用了封闭式的前脸设计，两侧的前大灯组呈现“L”样式，内部配备了LED灯眉，前包围采用了三组通风开口设计，两侧的开口中配有LED日间行车灯，下方的贯穿式通风口则增加了横向视觉宽度。
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与现款不同，全新皓影车头和车尾变化较大，车头部分，换装了全新的多边形封闭式进气格栅，从现在的“大嘴”变成了“多边形嘴”，同时取消现有镀铬条，两侧大灯组造型变得更为犀利，增强了时尚和运动感。
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