如果我们回想起以前的手机,黑白屏幕、能打电话和收邮件就已经让人觉得很高级了,然而随着液晶屏的普及,智能系统的到来,我们用上了各种智能产品,生活更加智能化。有意思的是,如今的这一切,也正发生在汽车仪表盘上。
>>详情如果要问你知道哪些老牌英国汽车品牌,相信大部分人都不会想起名爵,但事实上,它确实也曾为全球汽车发展做出过很大的贡献,从诞生至今,名爵也快有百年历史了,但从另一个角度来看,名爵仍是一个“年轻”的品牌,比如,它推出了一个全新系列——Cyber,该系列就是主打年轻、运动、潮流等。
>>详情日前,网通社从官方获悉,上汽旗下全新纯电动品牌R汽车将于2021年1月发布全新技术品牌R-TECH。根据官方信息,R-TECH将包括智能驾驶、智能座舱、三电科技等领域的前沿技术。
>>详情参考目前交付情况最好的理想ONE,如果没有牌照政策的倾斜,其或将失去目前最为主要的单一区域市场。而谁又能保证,接下来例如深圳、广州等城市,不会将重心全盘all in到纯电车型身上,从而放弃对于插混类车型的“照顾”。
>>详情近日,奥迪首席执行官Markus Duesmann在年度股东大会上表示,奥迪将于2022年推出一款Q6 e-tron车型,该车型将是奥迪与保时捷基于PPE电动平台的首款纯电SUV,定位在Q4 e-tron与e-tron之间。
>>详情这是几日前的试驾活动会上,一汽-大众工作人员在介绍ID.4 Crozz这款车时的一句开场白。表面看上去像是一句废话,但细细一想,才会领略到它的内在含义。
>>详情在汽车业智能化的浪潮中,自动驾驶,无疑是最能代表未来汽车技术之一,也是各大车企的必争之地。摩卡作为自主高端品牌WEY旗下第一款量产智能汽车,尽管还没有上市,但其对外宣传的智能驾驶、智能座舱和智能服务等黑科技便已引起业内外关注。
>>详情近年来,随着智能座舱的发展,智能表面技术也被逐渐应用于汽车内饰中。它是一款集功能性与智能化于一体的表面处理工艺,在智能座舱的设计上,可以减少多余的按钮和开关设计,从而使座舱内的设计更为简洁和智能。下面,我们一起来看看智能表面在智能座舱中的应用。
>>详情近期,宏光MINIEV马卡龙在新能源车领域掀起一轮色彩“冲击波”,WULING×PANTONE UNIVERSE(彩通)联合发布的五菱春色,新生代人气明星马伯骞、任敏倾情代言,使得这款时尚小车以全新色彩搭配和灵动造型,迅速引爆全网。今日,五菱官方正式发布宏光MINIEV马卡龙的内饰信息。
>>详情近日,上汽荣威首次曝光了全新荣威i5的内饰官图。新车内饰以“新潮·科技”为设计主题,通过展翼式薄IP台、镂空式中控台、环绕式运动座椅等设计,演绎质感新潮风尚,还搭载全新斑马智行VENUS系统、无线充电等配置,致力为新一代年轻用户打造更高品质的科技座驾。
>>详情据官方消息,起亚汽车将基于全新电动汽车专用平台E-GMP,推出名为EV6的电动车,该平台下的车型将具备轻量化的电池模组与800伏充电系统,并可提供500公里以上的续航里程。据悉,新车将在3月底全球首发。
>>详情说到豪华中型SUV,似乎总绕不开奥迪Q5L、奔驰GLC与宝马X3这三座“大山”,品牌效应以及历代车型积累下来的口碑让它们颇受消费者认可。沃尔沃XC60与凯迪拉克XT5等车型则紧随其后,凭借着不输“BBA”的豪华质感与相对更高的性价比获得了不错的销量,也共同构筑了相对稳固的“二线豪华”梯队。
>>详情2021年2月7日,是2021年的开局,同时也是中国辞旧迎新之际,上汽R汽车在正式推出了首款5G量产车——名为MARVEL R,打开了中国5G汽车的新局面。
>>详情这下你就知道了,5G其实是汽车迈向智能化的一个非常重要的技术手段。在“万物互联”的大背景下,汽车也将成为我们生活场景中的一个组成部分,就和其他的家用电器一样,而且它还会变得更加智能、更加安全。
>>详情无人驾驶汽车技术也叫自动驾驶技术,源于20世纪80年代,由卡耐基梅隆大学、梅赛德斯·奔驰和德国慕尼黑联邦国防军大学共同研发。
>>详情近日,现代汽车发布了基于其TIGER平台研发的全新无人驾驶概念车TIGER X-1。TIGER平台旨在应对各种恶劣地形,使操作人员能通过远程操控进入恶劣的环境进行探索。
>>详情近年来,汽车市场以“智能”二字顺利将“电动”从热搜榜上替换下来,成为能够推助汽车市场升级最炙手可热的发展方向,并且形成行业共识:汽车智能化形成不可逆转的发展趋势。
>>详情在这个万物互联的时代,车联网也成为了各大车企未来努力的方向。随着近几年车联网技术的不断进步,各种智能车机陆续诞生,各种系统的花式叫法让人看的眼晕,但真正在用户体验方面的表现却参差不齐,在厂商标榜智能的同时更像营销噱头,仔细观察我们身边车主用户不难发现,开着大屏智能汽车的同时还要挂手机支架的用户绝不是少数。
>>详情令人印象深刻的原型车发布两年后,Rimac C_Two的生产规格版本将最终在明年三月的2020年日内瓦车展上向世界展示。Rimac宣布量产版将与2018年和2019年展示的概念版相比发生重大变化,具有改进的设计,人体工程学和性能。由于C_Two代表“概念2”,因此生产版本还将具有新的模型名称。
>>详情伟世通公司,ECARX 和 Qualcomm Technologies,Inc. 今天宣布一项倡议,旨在开发跨越常规和电动车辆应用的智能驾驶舱解决方案。
>>详情