1月21日，芯海科技（股票代码：688595）面向汽车12V启动锂离子电池系统的BMS芯片CBM9680，荣获由国际检验检测认证机构DEKRA德凯颁发的ISO 26262功能安全ASIL-B等级认证。此次认证标志着该芯片将为锂电替代铅酸电池的汽车启动系统变革提供高可靠、高安全的核心芯片保障。
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据东风汽车官方昨日分享，1 月 21 日，东风汽车全球最大 16000 吨一体化压铸产线生产的首款产品 —— 电池箱体成功下线交付。
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昨天晚间，长安汽车通过公众号宣布，长安汽车与美的集团当天在广东佛山美的集团总部举行全面战略合作协议签约仪式。双方宣布，将携手打造“人 · 车 · 家”智慧生活。
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工信部最新修订公布《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》，自2027年1月1日起施行。
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作为工业自动化、信息化和数字化转型领域的全球领先企业之一，罗克韦尔自动化（ NYSE: ROK ）今日宣布与全球先进电动汽车制造商 Lucid 进一步深化合作，支持其位于沙特阿拉伯王国的制造基地建设与运营。该基地位于阿卜杜拉国王经济城 (KAEC)，是沙特首个汽车制造基地，具有里程碑意义。
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1月19日，奇瑞集团旗下全新新能源品牌LEPAS全球首家展厅，在印度尼西亚首都雅加达开业。印尼政府代表，当地主流媒体，汽车、生活方式等领域的KOL，以及经销商合作伙伴等百余人齐聚现场，共同见证品牌全球化征程中的重要里程碑时刻。
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近日有网传消息称，董明珠在接待广汽集团董事长冯兴亚一行时笑言，未来广汽的汽车芯片中一半由格力产品替代。 对此，广汽集团发布辟谣声明称，相关网传表述并非事实。
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英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与HL Klemove签署谅解备忘录（MoU），以加强双方在汽车科技领域的战略合作。此次合作旨在将英飞凌的半导体专业知识与系统理解能力，与HL Klemove在高级自动驾驶系统领域的技术实力相结合，共同加速软件定义汽车(SDV)时代汽车电子架构的创新，并推动自动驾驶技术的发展。
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韩国汽车与移动出行产业协会（KAMA）公布了《2025 年韩国国内电动汽车市场结算》报告。数据显示，2025 年韩国电动汽车新增注册量同比增长 50.1%，达到 220177 辆。至此，2025 年电动汽车渗透率达到 13.1%，历史上首次突破两位数。
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1月20日，小鹏汽车公布数据，截至2025年12月31日，小鹏全球累计布局超1000家销售网点；国内建成721家销售网点、327家交付网点、372家服务网点，覆盖超250城，新增41个城市覆盖；海外已拓展至60国，年内新进入近30个市场，欧洲等核心区域门店布局提速并升级服务体系。
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宁德时代旗下全球新能源后市场服务品牌"宁家服务"（NING Service）首家中东体验中心正式开业。这是目前中东规模最大的新能源后市场服务中心，将成为支撑中东能源转型与中国新能源产业出海的关键服务枢纽。
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日前，由比亚迪储能与欧洲能源企业ContourGlobal共建的保加利亚Maritsa East 3电厂202MW/500MWh独立式电池储能系统正式投入商业运营。
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国家统计局工业统计司副司长王新今日发文称，2025 年，全国规模以上工业增加值比上年增长 5.9%，保持较快增长态势，增速较上年加快 0.1 个百分点；其中 12 月份同比增长 5.2%，较 11 月份加快 0.4 个百分点，剔除季节因素后环比增长 0.49%。
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据中国汽车工业协会官网 1 月 19 日消息，中国汽车工业协会 1 月 14 日在北京组织召开了 2025 年标准法规年会。中国汽车工业协会总工程师叶盛基在会议总结时强调，行业团体标准管理和工作思路要不断创新，管理办法要与时俱进，标准研究制定要结合国情实际、要考虑与国际标准法规协调，为汽车行业国际化发展提供支撑。
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