Freescale公司的TWR-K40X256采用基于ARM® Cortex™-M4架构的Kinetis K40低功耗MCU,集成了USB 2.0全速OTG和LCD显示控制器,包括有256KB程序闪存和256KB FlexMemory非易失存储器,以及模拟,通信,时序和控制接口,主要用在血糖仪,GPS接收器,点钞机和自行车码表.本文介绍了K40 MCU系列主要特性,方框图, TWR-K40X256 Tower控制器模块主要特性, 方框图和详细电路图.
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Freescale公司的S12VR64是S12 MagniV混合信号MCU,采用S12 CPU核,25MHzz总线,多达带ECC的64KB闪存,带ECC的512B EEPROM,2KB片上SRAM,多达2个高边驱动器,高压输入,主要用在汽车车窗提升,太阳能房顶模块,LIN控制继电器驱动和智能执行器以及空间限制的应用.本文介绍了S12VR64主要特性,方框图,以及评估板S12VR64EVB主要特性和电路图.
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驱动LED的最佳方案是电路监测电流并保持电流恒定的方案。此类电路不受LED正向电压影响，无须LED编码，且消除了LED具有的正向电压负温度系数之影响。此类电路可以是复杂的开关稳压器，或是带反馈环路的线性稳压器。复杂的开关稳压器极适合高光输出应用，如以能效为主的街道照明。
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近年来，随着LED在光效及成本等几乎各个方面的持续改进，其应用领域不断拓宽，从传统的便携设备背光向中大尺寸LCD显示器/液晶电视背光、汽车及通用照明等领域不断迈进。本文将专门介绍适合于汽车照明应用的各种LED驱动器方案，并探讨一些典型应用。
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ADI 公司的AD8283带ADC的汽车雷达接收模拟前端（AFE），包括了六路低噪音放大器（LNA），可编增益放大器（PGA）和抗混淆滤波器（AAF）以及一路12位ADC。每路的增益通过SPI编程，增益从16dB到34dB，每步为6dB，输入参考噪音电压在最大增益时为3.5 nV/√Hz，SNR = 67 dB 和SFDR = 68 dB，主要用在汽车雷达，自适应碰撞控制，防止空中相撞，盲点检测，自停车和电子缓冲器。本文介绍了AD8283主要特性，功能方框图，雷达系统方框图以及差
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舒适性电子装置，如电动车窗升降、集中式门锁和气候控制系统，使汽车系统中致动器(actuator)的类型不断增加，如继电器、灯泡、LED、电机和其它阻性和感性负载。安森美半导体的车身电子解决方案提供了符合客户要求的优化架构。其多种选择基于以下技术和应用：专用集成电路(ASIC)、专用标准产品(ASSP)、分立元件、模拟、混合信号、单板机(SBC)和系统级芯片(SoC)。
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Freescale公司的MC9S12XHY系列是一种经过优化的16位微控制器产品，具有高性能的32位特性，CPU12XV1 CPU内核具有高达40MHz总线频率，支持CAN和LIN/J2602通信，并提供多达4个步进马达控制以及40x4 LCD驱动器，带ECC特性的多达245KB片上闪存和8KB数据闪存，12KB片上SRAM等功能。目标用在低端仪表盘、汽车HVAC步进马达以及汽车音频系统。本文介绍了MC9S12XHY256主要特性、方框图以及DEMO9S12XHY256演示板主要特性和电路图。
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Atmel公司的 ATA6843和ATA6844是三相无刷直流马达（ BLDC）控制器，集成了微控制器和六个分立的功率MOSFET，并提供3.3V/5V线性稳压器和窗口看门狗，为汽车应用提供了完整的BLDC马达控制单员。工作电压5.25V到32V，工作结温150度C，能以最大开关频率50kHz直接驱动6个外接NMOS晶体管。本文介绍了ATA6843和ATA6844主要特性，方框图和典型应用电路及所用外接元件列表。
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Lattice公司的LatticeXP2系列是一款瞬时上电、安全、小尺寸的FPGA，具有多功能的开发平台,采用flexiFLASH™架构，结合了一个基于FPGA基本结构的 4输入查找表（LUT）以及用于设计数据片上存储的闪存非易失性单元。flexiFLASH架构提供了分布式和嵌入式存储器、增强型sysDSP™块、锁相环（PLL）和预置的源同步I/O。多功能I/O支持DDR/DDR2以及7:1 LVDS。广泛应用在各种对成本敏感的领域包括消费类电子,汽车,医疗和工业控制以
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