双碳目标正加速推进汽车向电动化发展，半导体技术的创新助力汽车从燃油车过渡到电动车，新一代半导体材料碳化硅(SiC)因独特优势将改变电动车的未来，如在关键的主驱逆变器中采用SiC可满足更高功率和更低的能效、更远续航、更小损耗和更低的重量，以及向800 V迁移的趋势中更能发挥它的优势，但面临成本、封装及技术成熟度等多方面挑战。
>>详情
在放大器电路设计中，你一定被一些最常见的问题给“坑”过，例如——没能用正确的方法对单电源运算放大器电路进行去耦。今天我们就讨论下这个问题，并给出单电源放大器电路的正确去耦方法。
>>详情
随着物联网设备越来越多地用于工业产品、家居自动化和医疗应用中，通过减小外形尺寸、提高效率、改善电流消耗，或者加快充电时间（对于便携式物联网设备）来优化这些设备电源管理的压力也越来越大。所有这些都必须以小尺寸实现，既不能影响散热，也不能干扰这些设备实现无线通信。
>>详情
设计高效和紧凑的 DC-DC 转换器的艺术由一组精选的工程师实践，他们对转换设计中涉及的物理和支持数学有深刻的理解，并结合了健康的工作经验。对波德图、麦克斯韦方程以及对极点和零点的深刻理解融入了优雅的 DC-DC 转换器设计。尽管如此，IC 设计人员通常会避免处理令人生畏的热量话题——这项工作通常落在封装工程师的肩上。
>>详情数字滤波器的实用型式很多，大略可分为有限冲激响应型和无限冲激响应型两类，可用硬件和软件两种方式实现。在硬件实现方式中，它由加法器、乘法器等单元所组成，这与电阻器、电感器和电容器所构成的模拟滤波器完全不同。数字信号处理系统很容易用数字集成电路制成，显示出体积小、稳定性高、可程控等优点。数字滤波器也可以用软件实现。软件实现方法是借助于通用数字计算机按滤波器的设计算法编出程序进行数字滤波计算。
>>详情
LoRa®（远距离）技术可将远距离无线连接与低功耗性能相结合，从而扩展物联网（IoT）的覆盖范围。从智慧城市到智慧农业再到供应链跟踪，LoRa可满足各种需求，非常适合用于构建在城市和郊区环境中均可运行的灵活IoT网络。
>>详情
不同的汽车子系统对系统性能和功能安全有不同的要求。比如在牵引逆变器系统中，这种提升功能的趋势可实现最大效率并降低BOM成本。高性能智能栅极驱动器的出现，在满足提升功能和性能需求的同时，还可以减小电路板面积和降低BOM成本。
>>详情
EMC（电磁兼容）认证通常是电子产品开发过程中最后一个必须克服的障碍。认证过程中，经常需要对特定电路或布线进行更改，这样会延长产品的开发周期，并提高成本。为此，伍尔特电子的“REDEXPERT”仿真平台加入了全新的“EMI 滤波器设计工具”，该工具可用于设计抑制传导差模噪音的滤波器。
>>详情
一个非常普遍的需求是为最终产品选择内部 AC-DC 电源，功率范围在几瓦到几百瓦之间。在低端，替代方案可能是外部电源或“适配器”，但高于 100W 左右，通常选择内置产品作为内置模块，可能安装在机箱或 PCB 上。勇敢的人甚至可能会考虑内部设计，尤其是在所需的性能非标准的情况下。
>>详情自动驾驶汽车，即可以根据乘客计划自主完成出行任务的汽车，在整个出行过程中，完全不需要驾驶员的参与和控制。自动驾驶汽车想要完成出行安排，离不开感知、决策、控制这三大要素，其中感知作为让汽车“认得路”的重要环节，可以让自动驾驶汽车和驾驶员一样，读懂周围的交通要素。
>>详情
在微信里搜索“Chinaecnet”或
在手机上扫描二维码
添加中电网微信账号
