电源是芯片的能量来源，也是逻辑状态的参考基准。如果电源的纹波和噪声过大，会在高速变化的逻辑信号上产生大量抖动，进而产生误码(注:误码即错误的码元，将逻辑1当成逻辑0,或者将0当成1)，影响芯片的性能，甚至导致芯片无法正常工作。高速信号验证中非常重要的随机抖动和低频的周期性抖动，就是由于电源的噪声和纹波所引入的。
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麦克风传感器是一种把声音信号转换成电信号的装置，可进行声压到电压的转换，麦克风的核心是压电器件，例如压电陶瓷或压电聚合物，当声波激发压电器件时，它会产生相应的电荷，从而将声压转换为电压信号。
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车载汽车安全系统通过检测驾驶员盲区中是否存在相邻车辆，并警告驾驶员可能发生的事故来防止发生车祸。驾驶员可以使用此信息来安全地变道。在本文中，我们将讨论盲区检测技术。
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陶瓷电容器陶瓷电容器使用陶瓷材料作为电介质。陶瓷是早用于生产电容器的材料之一，因为它是一种已知的绝缘体。陶瓷电容器使用了许多几何形状，其中一些，如陶瓷管状电容器和阻挡层电容器，由于其尺寸、寄生效应或电气特性，如今已经过时。现代电子产品中常用的陶瓷电容器类型是多层陶瓷电容器，也称为陶瓷多层芯片电容器 (MLCC) 和陶瓷盘电容器。
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本文提出一个用尺寸紧凑、高成本效益的DC/AC逆变器分析碳化硅功率模块内并联裸片之间的热失衡问题的解决方案，该分析方法是采用红外热像仪直接测量每颗裸片在连续工作时的温度，分析两个电驱逆变模块验证，该测温系统的验证方法是，根据栅源电压阈值选择每个模块内的裸片。我们将从实验数据中提取一个数学模型，根据Vth 选择标准，预测当逆变器工作在电动汽车常用的电压和功率范围内时的热不平衡现象。
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接地回路可能会导致问题。当所有东西都在同一位置时，没有输入/输出（电流）隔离的系统可能没问题，但当系统分离时突然出现接地回路问题。例如，一个位置的“地面”可能与另一个位置的“地面”不同。有时它们甚至可能来自两个不同的电源电路。即使标称接地点相同，交流干扰和噪声也可能不同。
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自动驾驶技术就好比是训练自动驾驶汽车（AV）像人类一样驾驶，甚至有希望比人类驾驶得更好。正如人类在驾驶汽车时需要依靠感官和认知反应一样，传感器技术也是实现自动驾驶不可或缺的一部分。
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环境光传感器是一种感应周围环境光线强度的器件。从自动调节显示亮度以优化视觉体验，到智能节能，环境光传感器以其多样化类型和运作原理，满足着不同的应用需求。本文将介绍一些常见的环境光传感器类型与应用、选用指南，并介绍一些常见问题和解决方案。
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纳入高级驾驶辅助系统（ADAS）功能如今已成为汽车设计提高安全性和易用性的一个重要方面。制造商正在寻求打造具有更高自动化水平的汽车，并最终实现完全自动驾驶（AD）。
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