据统计，近年来，全世界的马达电机年生产量大约为100亿台，其功耗大约占据全世界总耗电量的50%。这一数据听上去让人觉得出乎意料，但是当我们细数一下，电脑的硬盘和光驱有冷却风扇，洗衣机、冰箱、空调、混合动力汽车等身边使用的物品中也使用了马达电机，也就能够理解为什么这一数量这么大了。另外以欧美为中心的国家明确表示将实现汽车的电动化，并将其作为解决环境问题的其中一个方法，这就表示马达电机的需求将呈强劲增长的趋
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在电机和输出OUT1之间插入了用来检测电流的电阻Rs，流经电机的电流被检测为电压，并被负反馈到输入级放大器。输入级反相放大器根据该反馈对两个输出级功率放大器的输出电压进行反馈控制。输出级放大器是差分放大器，OUT1放大器使用反相输入端接收输入级放大器的输出M0，而OUT2放大器使用同相输入端接收，因此OUT2变成与OUT1相反的相位。总体而言，可以将其视为单端输入差分输出（正相/反相）放大器。
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电机的驱动与控制是现代电子技术中一个重要的研究课题，不同种类的电动机需要有不同的控制和驱动方法。使用高性能单片机作为电机控制驱动装置的核心，可以有效降低电机驱动器的成本，扩展应用范围，提高使用灵活性。
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以太网（电气和电子工程师协会[IEEE] 802.3）在楼宇自动化中的使用量正在增长，使得使用增强型传感器和控制网络的智能楼宇能够管理环境系统（如照明和暖通）、访问控制、安保系统、安全系统，甚至预防性维护监控。新型楼宇通常使用带专用5类增强型（Cat5e）布线、以太网交换机和路由器的楼宇自动化网络。即使是现有的楼宇空间也在进行改装，以适应联网的传感器和控制装置。
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随着工业自动化的普及，越来越多的人力劳动可被一些自动的工业设备所替代，这样，不仅大大减少了人们的工作强度，并且可大大提高工作效益，使企业可在较短的时间里，生产大批量高效的产品。在加工一线上，自动设备被广泛的应用着，这不仅解决了人所不能在的高温，高腐蚀，高辐射等恶劣的环境中的工作，而且，也很大程度上提高了生产工件的精度和寿命。
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制造商制造轻混电动车(MHEV)的最终目标是减少温室气体(GHG)排放。轻混电动车包含一个连接到车辆变速器系统的48V电机驱动系统。为了减少温室气体排放，轻混电动车中的内燃机(ICE)会在车辆滑行时关闭，同时该48V电机系统会为48V电池充电，以便为车辆供电。在本文中，我将讨论48V电机驱动器的一种设计方法，该设计可提供大功率的电机驱动，实现功能安全并且尺寸更加小巧。
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工业4.0云架构中使用的高性能多核处理引擎可以从数千个边缘传感器中收集数据并执行复杂的分析，从而管理工厂运营。随着端到端自动化的发展，传感器数量和需要管理的数据也相应地呈指数级增长。一个智能工厂可能拥有超过50,000个传感器，每天产生几千万亿字节的数据；即使是普通的办公大楼也可能产生数百GB的数据。
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春天是万物复苏的季节，农业作为国之根本，也要随着科技的发展不断进步。众所周知，日本的耕地面积贫乏，而且还面临着工人老龄化，后继乏人，TPP 导致的贸易自由化等严重问题。
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什么是串级PID？顾名思义就是两个串起来的PID，下面是一个双闭环的例子，外环是位置环，内环是速度环，最终的执行器是电机，电机输出产生了速度和位置；具体框图如下图所示；
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无论你的车子是内燃引擎(ICE)汽车、混合动力车(HEV)还是纯电动车(EV)，在有需要的时候(例如停电)，把它用来作为基本能源为住所提供交流电(AC)使用，这可能吗?
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