电动机是将电能转换为机械能的设备，可用于移动与其连接的铰接机构。电动机必须能够从零速开始产生很大的扭矩，并且必须在整个负载范围内都具有很高的效率。它还需要具有简单的驱动和控制系统。
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电动汽车的激增将功率半导体性能的边界推向了新的高度。传统上，硅功率器件已用于控制汽车中的各种功率电子系统，例如用于主逆变器电机，泵，HVAC压缩机，制动和转向系统。诸如碳化硅（SiC）之类的化合物半导体器件的最新发展使得能够提高车辆中大多数系统的效率。SiC器件的某些特性，例如低导通和开关损耗，零恢复体二极管以及较高的工作结温，使该技术非常适合以效率为关键的汽车应用。
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对紧凑但功能强大的电机的需求为设计工程师带来了新的挑战。为了尽可能提高小型电机的功率输出，工程师们开始转向高压和高频工作。硅 (Si) 金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 和集成栅极双极晶体管 (IGBT) — 它们都是传统开关模式逆变器（现代电机控制的重要组成部分）的基础 — 正在努力应对这些工作需求。有限的功率密度和击穿电压阈值限制了驱动电压，而高频工作所需的快速开关又推高了功率损耗，产生的结果就是效率低下、
>>详情我们的低功耗MSP微控制器（MUC）设计目的是应对开发楼宇自动化应用过程中遇到的诸多挑战。TI的MSP MCU功耗很低；具有极高的模拟集成度，可实现小巧的外形；并包括参考软件和行业标准通信协议。那么，这些优势对您的楼宇自动化设计而言意味着什么呢？
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自动化有四个维度：高度、宽度、深度和时间。当设备必须将物体精确地放在一个具体位置时，它需要进行运动控制，即控制位置、速度和加速度。在制造专用产品时，运动控制的精度和可靠性比其他因素都更重要。
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德州仪器（TI）推出了新的零漂移霍尔效应电流传感器系列。TMCS1100和TMCS1101传感器可在一段时间内以及在工作温度范围内实现最小漂移和最大精度，同时通过8引脚SOIC封装提供可靠的3 kVrms隔离，这对于工业电机驱动器，太阳能逆变器等高压AC或DC系统尤其重要。这些新设备的准确性消除了对设备进行校准的需要，从而随着时间的流逝减少了设备维护。
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无刷直流电机（BLDC）取代交流感应电机，在通用电器中的应用越来越普遍，包括风扇、空气净化器、洗衣机和烘干机泵以及医用CPAP鼓风机。
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全球都在致力降低功耗，且势头愈来愈烈。许多国家/地区都要求家用电器（如图 1 所示）满足相关组织（如中国标准化研究院 (CNIS)、美国能源之星和德国蓝天使）制定的效率标准。为了满足这些标准，越来越多的系统设计人员在设计中放弃了简单且易用的单相交流感应电机，转而采用更节能的低压无刷直流 (BLDC) 电机。
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噪音和能效问题，是目前小功率电机技术发展的主要需求点，作为电机开发工程师，将如何选择高能效、静音以及设计简便的电机驱动器？德州仪器电机驱动器业务部门总经理Kannan Soundarapandian日前结合电机市场的需求，介绍了TI全新的电机驱动器系列产品。
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近年来，电力电子半导体市场迅速增长，这主要归功于用于电动/混合动力汽车（EV / HEV）和电机驱动器的IGBT器件的销售增长。MOSFET的需求由汽车电气，网络和电信市场驱动，由于5G网络的普及，未来三年的复合年增长率为8.3％。除了对效率的要求越来越严格之外，EV / HEV细分市场在技术上还受到CO2减排目标的驱动。工业领域中新动力系统，电动机和相对控制的开发和创新需要分立的高性能组件。通过提高所创建系统的效率，使用新的复合材
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