Vishay,汽车级光伏MOSFET驱动器,VOMDA1271
2023-06-07 15:03:39日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出一款业内先进的新型汽车级光伏MOSFET驱动器---VOMDA1271,该驱动器采用节省空间的SOP-4封装,集成关断电路。Vishay Semiconductors VOMDA1271专门用来提高汽车应用性能,同时提高设计灵活性并降低成本,开关速度和开路输出电压均达到业内先进水平。
>>详情贸泽电子即日起备货Melexis MLX9042x位置传感器系列的MLX90421 Triaxis® 3D磁性位置传感解决方案。MLX9042x位置传感器专为高要求的汽车应用而设计,能在严苛环境下提供可靠性能。此系列传感器支持广泛的汽车需求,包括踏板位置传感器、节气门位置传感器、变速箱位置传感器和方向盘位置传感器。
>>详情株式会社村田制作所(以下简称“村田”)完成了车载专用2016尺寸、支持150℃温度补偿的晶体谐振器“XRCGA_F_A”系列的商品化,并已开始批量生产。
>>详情近年来,随着汽车电子化程度的提高和功能多样化的发展,车速自动控制、车距检测、车道线检测等各种驾驶辅助功能得以广泛应用。为了用仪表盘等的指示灯显示这些功能的工作状态,业内对于能够表现各种颜色的RGB贴片LED的需求日益高涨。另外,对使用RGB贴片LED来打造车内空间的舒适感和奢华感的内饰产品的需求也在不断增加。
>>详情近年来,在电动汽车(EV)市场中,为了缩短充电时间,对电池的电压要求不断提高。传统EV配备的电池电压为四百多伏,但也已经有八百多伏的车型被投放市场。与此同时,车载充电器(OBC)和电机驱动逆变器等车载动力电子设备所处理的动力电压也在不断提高,并且要求构成这些设备的元件在高电压负载时具有高度安全的静噪对策。
>>详情Microchip,EQCO5X31,时钟恢复器/信号中继器
2023-05-18 09:40:04Microchip Technology Inc.今日宣布推出两款全新时钟恢复器/信号中继器器件。汽车用EQCO510和工业用EQCO5X31时钟恢复器/信号中继器器件可将USB覆盖范围扩大到15米,实现最大限度覆盖,并兼容USB 3.2第一代超高速协议。
>>详情贸泽电子,Microchip Technology,AVR64EA 8位AVR MCU
2023-05-16 14:45:38贸泽电子即日起开售Microchip Technology的AVR64EA 8位AVR® MCU。AVR64EA MCU为工程师提供基于硬件的高速低功耗集成式模拟核心独立外设 (CIP),适用于工业、消费和汽车应用的各种实时控制、传感器节点和辅助安全监测。
>>详情英飞凌, OptiMOS 7 40V MOSFET系列,导通电阻
2023-05-12 15:25:52英飞凌科技股份公司推出 OptiMOS™ 7 40V MOSFET 系列。作为英飞凌最新一代面向汽车应用的功率 MOSFET,OptiMOS™ 7 40V MOSFET提供多种无引脚、坚固的功率封装。该系列产品采用了 300 毫米薄晶圆技术和创新的封装,相比于其它采用微型封装的器件,具有显著的性能优势。
>>详情安森美,1200 V EliteSiC M3S器件,电动汽车
2023-05-11 11:20:58安森美推出最新一代1200 V EliteSiC 碳化硅(SiC)M3S器件,助力电力电子工程师实现更出色的能效和更低系统成本。全新产品系列包括有助于提高开关速度的EliteSiC MOSFET和模块,以适配越来越多的800 V电动汽车(EV)车载充电器(OBC)和电动汽车直流快充、太阳能方案以及能源储存等能源基础设施应用。
>>详情Microchip, 碳化硅, E-Fuse演示板, 电动汽车
2023-05-11 10:28:57电池电动汽车(BEV)和混合动力汽车(HEV)的高压电气子系统需要具备一种保护机制,在过载情况下保护高压配电和负载。为了向BEV和HEV设计人员提供更快、更可靠的高压电路保护解决方案,Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)今日宣布推出碳化硅(SiC)电子保险丝(E-Fuse)演示板。该器件有6种型号,适用于400 - 800V电池系统,额定电流最高可达30安培。
>>详情英飞凌,汽车功率模块,HybridPACK Drive G2
2023-05-09 09:18:38英飞凌科技股份公司近日推出一款新型汽车功率模块——HybridPACK™ Drive G2。该模块传承了成熟的 HybridPACK Drive G1 集成 B6 封装概念,在相同尺寸下提供可扩展性,并扩展至更高的功率和易用性。HybridPACK Drive G2 系列具有不同的额定电流和电压等级(750 V和1200 V),并使用了英飞凌的下一代芯片技术 EDT3(硅 IGBT)和 CoolSiC™ G2 MOSFET。
>>详情英飞凌科技股份公司介绍了EZ-PD™ CCG7D,这款双端口USB-C PD(充电)解决方案集成了用于车载充电应用的升压控制器,符合最新的USB Type-C和PD3.1规范,并获得了AEC Q-100认证。该USB-C PD解决方案可专门用于支持Display port ,即USB-C Alternate 模式的汽车应用。
>>详情符合AEC-Q100标准的InnoSwitch3-AQ反激式开关IC现在提供900V氮化镓(GaN)选项。 新器件采用PI的PowiGaN技术,可提供高达100W的功率,效率超过93%,并且无需散热片。 更大的功率和更高的设计裕量特别适用于在基于400V母线系统的电动汽车中对12V电池进行替代。
>>详情英飞凌科技股份公司推出业界首款 LPDDR 闪存,助力打造下一代汽车电子电气(E/E)架构。英飞凌 SEMPER™ X1 LPDDR 闪存为汽车域和区域控制器提供至关重要的安全、可靠和实时的代码执行。该器件的性能是当前NOR 闪存的8 倍,实时应用程序的随机读取事务速度提高了 20 倍。这使得软件定义的车辆具有增强安全性和架构灵活性的高级功能。
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