十一期间,国内激光雷达研发企业RoboSense(速腾聚创)宣布已掌握多线激光雷达的核心技术,并完成第一代多线激光雷达RS-LiDAR研发工作。该产品将在近期进行路试,尚未公布价格。国产多线激光雷达研发进程的推进,可能使得下游的无人驾驶汽车生态发生变化——更廉价高效的数据获取手段使得数据获取与数据算法竞争成为新的门槛。
>>详情长假虽好,可是一堆人堵在出行路上的滋味可一点也不好。据交通部门报道,十一期间全国交通拥堵情况以京津冀、长三角和珠三角这三个地区最为严重。其中,北京市在国庆假期第一天的高速公路交通总量比前一天增长了19.42%。有车主从早上6点多就到达京承高速收费站入口,一直堵到中午1点道路才恢复畅通,一共108公里的路程,却开了6个小时之久。并且,由于拥堵时间太长,人数太多,还造成了厕所不够用的窘境,多处男厕竟被女士占满。
>>详情TDK株式会社,车载电源电路用功率电感器,CLF-NI-D系列,CLF5030NI-D,CLF10060NI-D,CLF12577NI-D
2016-09-27 17:01:34TDK株式会社拓展车载电源电路用功率电感器CLF-NI-D系列,开发出三种新的型号:CLF5030NI-D(5.0mm x 5.3mm x 2.7mm),CLF10060NI-D(10.0mm x 10.1mm x 6.0mm),以及CLF12577NI-D(12.5mm x 12.8mm x 7.7mm)。
>>详情从事动力管理技术的伊顿公司今天宣布推出新的3伏TV系列超级电容器,与2.7伏超级电容器相比,它的储能容量和功率提高了百分之二十。
>>详情村田制作,车载以太网BroadR-Reach,CANBUS/FlexRay,DLW43MH,共模扼流圈
2016-09-26 14:22:16株式会社村田制作所已于9月开始批量生产可用于车载以太网“BroadR-Reach(100Mbps)”的共模扼流圈DLW43MH系列。在已有的可应对“CANBUS/FlexRay”的系列基础上,将通过此新系列的商品化为支持汽车驾驶做出贡献。
>>详情专注于为交通行业开发开源车载信息娱乐(IVI)和连接软件平台的非营利性联盟GENIVI Alliance今天宣布,该联盟推出GENIVI车辆模拟器(GVS)开源计划,并立即提供开发人员和终端用户代码。
>>详情创新电源管理与精密模拟解决方案领先供应商Intersil公司(纳斯达克交易代码:ISIL)今天宣布,推出业内首款带MIPI-CSI2输出接口的四通道模拟视频解码器--ISL79985,可支持汽车全景环视系统应用。
>>详情赛普拉斯,Traveo MCU解决方案,汽车车身电子系统,Controller Area Network Flexible Data-rate
2016-09-19 13:21:29赛普拉斯半导体今日宣布其单电源供电Traveo汽车微控制器(MCU)家族的新系列S6J342xxx现已开始提供样品。全新S6J342xxx系列可为汽车车身电子系统应用提供安全高速的联网服务;其支持用于车内高速网络服务的控制器局域网络灵活数据率( Controller Area Network Flexible Data-rate ,简称CAN FD)标准,允许海量数据在多个CAN节点间进行交换;该MCU系列产品采用增强型安全硬件扩展(enhanced Secure Hardware Extension,简称eSHE
>>详情Synaptics于美国时间9月14日发布三款具有丰富功能的全新触控控制器解决方案,旨在满足汽车市场对产品质量、可靠性和耐用性的要求。
>>详情TI近日推出首款将Wi-Fi连接功能添加到电动汽车(EV)充电站中的参考设计。只要有Wi-Fi,电动汽车车主就可以远程监控其车辆的充电情况,可以覆盖从家庭自动化到搜索附近可用公共充电点的多项潜在应用。下载新型带Wi-Fi的EV充电站参考设计。
>>详情Cypress,混合仪表盘,平视显示系统,单芯片车用MCU解决方案
2016-08-26 11:48:33赛普拉斯半导体公司今日宣布其Traveo车用MCU(微控制器)产品现推出全新系列S6J32xE,为程序代码和图形显示设置提供了更大存储空间,以支持混合仪表盘应用
>>详情在刚刚结束的Hot Chips会议上,Nvidia高调发布了自家的新一代Tegra处理器Parker。其实早在今年年初,Drive PX 2车载电脑中就使用了Tegra Parker,并号称自动驾驶汽车中全球首款智能超级电脑。在公布Drive PX 2的时候,老黄就表示它使用了最新一代的Tegra处理器,不过当时并没有公布更多关于它的细节。
>>详情随着高速LTE网络以及自动驾驶技术的不断发展,汽车企业致力于创建面向汽车内部以及汽车之间高速数据分配的构造法。如今,千兆以太网可通过简单的铜缆双绞线提供,这为汽车行业实现车内高速联网性能铺平了道路。
>>详情Vishay Draloric RCS e3系列器件通过AEC-Q200认证,针对会碰到高能和重复浪涌脉冲的应用进行研发设计,具有优异的脉冲负载性能和ESD浪涌特性,优于标准片式电阻。另外,器件的额定功率更高,达到0.4W。
>>详情安森美半导体,汽车功率集成模块,汽车无刷直流系统,STK984-190-E
2016-07-28 11:13:17安森美半导体进一步扩展汽车功率集成模块(PIM)产品阵容,推出STK984-190-E。该模块经优化以驱动三相无刷直流电机(BLDC)用于现代汽车应用,包含6个40 V、30 A MOSFET配置为一个三相桥,及一个额外的40 V、30 A高边反向电池保护MOSFET。
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