Littelfuse， 汽车用瞬态抑制二极管阵列， CAN BUS线路， AQ24CANFD系列
2018-03-22 09:46:33Littelfuse公司作为全球电路保护领域的领先企业，今天推出了符合AEC-Q101标准的瞬态抑制二极管阵列系列。该产品经过优化设计，可用于保护汽车控制器局域网（CAN）线路免受因静电放电（ESD）、电气快速瞬变（EFT）和其他过电压瞬变造成的损坏。
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Analog Devices, Inc. (ADI) 宣布推出 Power by Linear™的 LTC7815，该器件是一款高频 (高达 2.25MHz) 三路输出 (降压、降压、升压)、同步 DC／DC 控制器，可在汽车冷车发动情况下将所有输出电压保持在稳压状态。12V 汽车电池在引擎重新起动或冷车发动期间会降至低于 4V，因而导致信息娱乐系统和其他依靠 5V 或更高电压供电工作的电子产品发生复位。
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Allegro MicroSystems，LLC， ISO 26262／ASIL－D， 汽车控制， 电源管理IC， ARG82800
2018-01-17 16:02:19Allegro MicroSystems，LLC宣布推出一款新型电源管理IC ARG82800，它集成有一个降压或降压／升压预稳压器、四个LDO和四个浮栅驱动器（floating gate driver）。预稳压器通过采用降压或降压／升压拓扑架构，能够将汽车电池电压高效率地转换为严格控制的中间电压，并具有控制、诊断和保护等功能。Allegro的ARG82800器件主要面向汽车市场，其终端应用包括电动助力转向系统（EPS）、变速箱控制单元（TCU）和先进制动系统（ABS）等。
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赛普拉斯， 汽车触摸屏控制器， TrueTouch系列， TrueTouch CYAT817
2018-01-10 10:58:51先进嵌入式系统解决方案领导者赛普拉斯半导体公司今日推出新型汽车电容式触摸屏控制器系列产品，为下一代信息娱乐系统提供市场上最先进的性能。赛普拉斯TrueTouch®CYAT817触摸屏控制器系列满足严格的汽车质量标准。该系列具有先进的悬浮触控能力，可以检测到屏幕上方35毫米以内的手指，并准确测量多根手指分别施加的不同按压力度。与无法在芯片上测量触摸和压力的系统相比，该系列集成的声音和触觉反馈控制具备更快的响应时间，
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全球最大的汽车半导体供应商恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.）宣布其业界领先的77GHz雷达产品组合又推出一款新品。这款全球顶级汽车制造商采用的恩智浦MR3003雷达收发器面向需要高分辨率和长测距功能的自动驾驶应用，专为前向雷达和角雷达开发设计。
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Littelfuse, Inc.，作为全球电路保护领域的领先企业，今天推出了符合生产件批准程序（PPAP）要求的16系列汽车用标准瞬态抑制二极管阵列（SPA®二极管）。该系列产品为汽车制造商和高端工业制造商提供了从晶圆制造到用于其产品的设备测试的知名且享有盛誉的单一来源流。这些符合AEC-Q101要求的装置可为汽车生态系统中用于数据线、充电线、控制线和动力传动系统的现有和新型接口以及包括天线在内的通讯端口提供耐用而有效的保护方
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SiTime， 无人驾驶汽车， 高级驾驶辅助系统 (ADAS)， 振荡器， SiT9386 和 SiT9387
2017-12-13 11:58:56日前，MEMS硅晶振领域的行业龙头企业 SiTime Corporation 宣布面向高级驾驶辅助系统 (ADAS) 中的汽车网络应用方向推出新型振荡器。这些解决方案将推动汽车产业不断向前发展，进一步向无人驾驶汽车的领域进军。ADAS 的成功运行依靠车载超级计算机以低延迟可靠地处理海量数据，这恰是 SiT9386 和 SiT9387 振荡器的用武之地，其不仅可为车载超级计算机的 AI 处理器提供可靠稳定的时序信号，同时还能满足可移动数据的接口的需求，例如
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近年来，混合动力汽车和电动汽车不断发展，对搭载的电子元件越发要求产品的小型化、轻量化、大容量化以及高耐热。村田制作所（以下简称“村田”）和株式会社指月电机制作所（以下简称“指月电机”）共同研发出了可在125℃的高温环境下连续使用的高耐热薄膜电容器FH系列。该产品非常适合未来要求更高温保证的环保车的转换器和电机驱动用变换器等产品，样品从2017年9月份开始提供，并将于2018年4月在株式会社村田指月FC Solutions开始
>>详情Diodes Incorporated， 汽车级稳压器， ZXTR2105FQ，ZXTR2108FQ，ZXTR2112FQ
2017-12-12 17:18:16Diodes Incorporated 推出的ZXTR2105FQ、ZXTR2108FQ和ZXTR2112FQ稳压器晶体管符合高可靠性 AEC-Q101 标准，并通过生产零件核准程序 (PPAP)。这些稳压器可在 12V 或 24V 额定电池供应下提供 5V、8V 或 12V 的稳压输出，极适合为汽车电子组件供电。这些装置可耐受最高 60V 的电池电压峰值，让无法使用标准线性稳压器的应用得以实现。
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Vishay， 汽车应用， 通过AEC－Q100认证， 模拟开关， DGQ2788A
2017-12-08 10:21:51日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出新的通过AEC－Q100(Grade 1)认证的双路DPDT/四路SPDT模拟开关－－－DGQ2788A，开关在2.7V下电阻为0.37Ω，带宽338MHz，采用小尺寸2.6mm x 1.8mm x 0.55mm miniQFN16封装。Vishay SiliconixDGQ2788A非常适合空间有限的汽车应用中的模拟和数字信号开关，具有非常平的电阻和寄生电容曲线，可提高信号完整性，提供更高的带宽。
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TI， 汽车LED照明控制器， MOSFET， TPS92830－Q1
2017-12-04 13:53:29德州仪器（TI）近日推出首款无内部MOSFET的三通道高侧线性汽车发光二极管（LED）控制器，为设计人员的照明设计工作提供了更大的灵活性。与传统的LED控制器相比，TPS92830－Q1的新型架构能够提供更高的功率和更佳的散热性能，特别适用于对性能及可靠性具有高要求的汽车LED照明应用。
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TDK株式会社扩大了其用于汽车应用的贴片压敏电阻的产品阵容。该AVRH系列产品最大工作电压为19 V到70 V，电容范围为4.7 pF到50 pF。这一小型电压保护器件因其紧凑型尺寸仅为1.0 mm x 0.5 mm x 0.5 mm而可用于IEC 1005工况（EIA 0402），这使得新元件的体积比性能相当的现有元件减少了75%。高可靠性的AVRH系列工作温度范围同样为-55到150 °C，可承受25 kV接触放电，符合IEC 61000-4-2并通过AEC-Q200认证。
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