汽车信息娱乐系统 MAX20073和MAX20074 buck转换器
Maxim宣布推出引脚兼容的MAX20073和MAX20074 buck转换器,帮助汽车电子设计者大幅降低EMI,同时提高效率。结构紧凑的转换器提供行业最低的EMI,适用于低压负载点电源设计,是汽车信息娱乐系统和ADAS应用的理想选择。
>>详情
Littelfuse公司,今日宣布推出两个符合AEC-Q101标准的瞬态抑制二极管阵列(SPA®二极管)系列。 AQHV和AQHV-C系列旨在提供特快熔断、高性能过电压保护器件,最适合用于电源接口、乘客充电接口以及LED照明模块和低速I/O。
>>详情德州仪器公司近日推出了一款新型汽车以太网物理层(PHY)收发器,该器件能使外部元件数量和电路板空间减少一半,同时能耗仅为同类型解决方案的一半。DP83TC811S-Q1支持SGMII、小型封装和集成诊断功能,使设计人员能够通过以太网连接空间受限的汽车车身电子设备、信息娱乐系统和集群以及先进的ADAS应用。
>>详情
积层陶瓷贴片电容器汽车和工业机器人应用驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶系统
TDK株式会社开发出了业内首款具有低ESR的软端子积层陶瓷贴片电容器。 此次的新CN系列具有带导电树脂层的端子电极,从而可以提供高机械强度以及防止基板翘曲。同时,该新款积层陶瓷贴片电容器具有与传统产品相当的低ESR。CN 系列电容值为2.2 µF到22 µF ,额定电压为16 V到100 V。
>>详情
EMC 对策元件 车载以太网 共模滤波器 ACT1210L 系列 TDK
TDK 株式会社开发出了业界最小的车载以太网用共模滤波器ACT1210L 系列(外形尺寸:L3.2×W2.5×T2.4mm)。
>>详情
Maxim宣布推出超紧凑型、引脚相互兼容的MAX20075和MAX20076降压转换器,帮助系统设计者构建小尺寸、高效率、需要承受40V抛负载的应用方案。MAX20075和MAX20076降压转换器提供业界最小的静态电流(IQ)和超小方案尺寸,并集成内部补偿。该方案只需要最少的外部元件,可节省至多50%的电路板空间,是不间断供电汽车应用的理想产品。
>>详情
28nm工艺的集成闪存微控制器(MCU)RH850/E2x系列微控制器网联汽车自动驾驶汽车
瑞萨电子株式会社于今日发布了业界第一款使用28nm工艺的集成闪存微控制器(MCU),并于即日起开始交付样片。为了打造下一代更高效、更可靠的环保汽车和自动驾驶汽车,这款革命性的RH850/E2x系列微控制器内置了多达6个400Mhz的处理器核心,成为业界第一款(注1)能达到9600MIPS(注2)指令处理能力的车用控制片内闪存MCU。该系列MCU还具有多达16MB的内置闪存以及更完善的安保功能和功能安全性。
>>详情
图像识别语音识别自动驾驶 Switchtec PAX 系列 图形处理单元(GPU)
致力于在功耗、安全、可靠性和性能方面提供差异化的领先半导体技术方案供应商美高森美公司(Microsemi Corporation,纽约纳斯达克交易所代号:MSCC)宣布其Switchtec PCIeFabric Switch(PAX)产品的新功能。PAX支持组建高性能PCIeSwitch网络,多主机、图形处理单元(GPU)和NVMe 固态硬盘 (SSD)透过PAX网络进行互联和动态分配。美高森美在上周美国加州圣何塞举行的开放计算项目(OCP)峰会上展示这个新产品。
>>详情
随着技术不断进步以及现代汽车中复杂电子系统应用的日益增加,市场对相关器件定时性能和可靠性的卓越性要求越来越高。在当今高度先进的汽车系统中,时序的精确度、准确性以及对恶劣环境的耐受能力对于能否确保精确操作至关重要。为此,全球领先的整合单片机、混合信号、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商——Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)发布了全新的DSA系列汽车级MEMS(微机电系统)振荡器产品。与传统的石英
>>详情
TDK集团针对被动式无钥匙进入启动系统(PEPS)及其它门禁系统,推出灵敏度超高的新型3D转发机应答器线圈系列。
>>详情
Littelfuse 汽车用瞬态抑制二极管阵列 CAN BUS线路 AQ24CANFD系列
Littelfuse公司作为全球电路保护领域的领先企业,今天推出了符合AEC-Q101标准的瞬态抑制二极管阵列系列。该产品经过优化设计,可用于保护汽车控制器局域网(CAN)线路免受因静电放电(ESD)、电气快速瞬变(EFT)和其他过电压瞬变造成的损坏。
>>详情
Analog Devices, Inc. (ADI) 宣布推出 Power by Linear™的 LTC7815,该器件是一款高频 (高达 2.25MHz) 三路输出 (降压、降压、升压)、同步 DC/DC 控制器,可在汽车冷车发动情况下将所有输出电压保持在稳压状态。12V 汽车电池在引擎重新起动或冷车发动期间会降至低于 4V,因而导致信息娱乐系统和其他依靠 5V 或更高电压供电工作的电子产品发生复位。
>>详情
Allegro MicroSystemsLLC ISO 26262/ASIL-D 汽车控制 电源管理IC ARG82800
Allegro MicroSystems,LLC宣布推出一款新型电源管理IC ARG82800,它集成有一个降压或降压/升压预稳压器、四个LDO和四个浮栅驱动器(floating gate driver)。预稳压器通过采用降压或降压/升压拓扑架构,能够将汽车电池电压高效率地转换为严格控制的中间电压,并具有控制、诊断和保护等功能。Allegro的ARG82800器件主要面向汽车市场,其终端应用包括电动助力转向系统(EPS)、变速箱控制单元(TCU)和先进制动系统(ABS)等。
>>详情
赛普拉斯 汽车触摸屏控制器 TrueTouch系列 TrueTouch CYAT817
先进嵌入式系统解决方案领导者赛普拉斯半导体公司今日推出新型汽车电容式触摸屏控制器系列产品,为下一代信息娱乐系统提供市场上最先进的性能。赛普拉斯TrueTouch®CYAT817触摸屏控制器系列满足严格的汽车质量标准。该系列具有先进的悬浮触控能力,可以检测到屏幕上方35毫米以内的手指,并准确测量多根手指分别施加的不同按压力度。与无法在芯片上测量触摸和压力的系统相比,该系列集成的声音和触觉反馈控制具备更快的响应时间,
>>详情