就在今日，长安逸达畅享版正式上市，官方指导价为8.39万元，而限时优惠再降6000元，仅需7.79万元就能买到。该车为逸达车系的入门版本，不过整体设计并未和其他车型有明显区别，其配备了无边框样式的前进气格栅，镂空的点阵式中网搭配狭长的大灯组设计，凸显了车辆的运动属性。
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尽管它本质上更注重公路行驶，但很可能会提供一套以户外为主题的扩展套件。EMA平台的最新更新表明，它是一种“简单”的结构，旨在容纳先进的电池和推进技术，使其在日益拥挤的中型SUV领域具有竞争力。其依旧有着“坚固耐用”的品质。
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据了解，比亚迪与Stingray联合开发的娱乐系统将计划支持数十种语言，为用户提供清晰直观的界面设计，用户可以按标题、艺术家、歌词或流派搜索歌曲，每月自动更新曲目。为确保行车安全，当车辆处于驾驶模式下，该系统会自动取消中控台上的卡拉OK歌词滚动功能。
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雷克萨斯旗下的新款豪华 MPV 车型 LM 在 2023 年上海车展上完成了全球首发，采用了全新的设计和动力系统。今日这款车在国内上市，首发开售的全新 LM 350h 七座隽雅版官方指导价为 119.9 万元。此外，全新 LM 500h 开启预售，六座尊崇版预售价为 138 万元，四座御世版预售价为 158 万元。
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就在今日，新款福特锐际正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为16.98-21.98万元。与此同时，官方推出了价值至高26188元的礼遇，包括限时9300元购车补贴、36期0利率及至高9000元置换礼、3年3次免费基础保养。
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据仰望汽车官方，旗下首款量产车仰望U8的内饰首次得到公开。仰望U8在今年上海车展期间开启预售，推出豪华和越野两种，价格为109.8万元，预计于8月正式上市，并于9月份陆续开启交付，将很快与首批车主见面。
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昨日晚间，江铃福特宣布2023款领睿正式上市， 共推出7款车型，售价区间为12.68-16.98万元，要知道这是一台合资紧凑型SUV，12.68万的起售价已经杀到了国产紧凑SUV的市场。
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动力方面，宝骏悦也采用后置后驱的驱动形式，搭载与五菱Air ev晴空同款的驱动电机，最大功率50kW（68马力），峰值扭矩140N·m，匹配容量为28.1kWh的电池组，CLTC工况续航里程303km，可以满足用户城市通勤以及近郊出行的需求。
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motor1 拍到了一组全新福特探险者的谍照，此次拍到的是配备了越野套件的 Timberline 车型。动力方面尚不明确，外媒认为它将搭载与野马相同的 300 马力 2.3 升 EcoBoost 四缸发动机搭配 10 挡自动变速箱，而更高级的版本或将搭载 400 马力的 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机。
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动力方面，缤瑞 COOL 冠军版搭载了全新一代吉利劲擎 1.5TD 高效动力系统，最大功率为 133kW，最大扭矩为 290N・m。传动系统方面，新车型匹配了全新一代 7 速湿式双离合变速器，官方数据显示，新车的零百加速时间为 7.1 秒，表现出色。
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新车内饰配备 12.8 英寸智能旋转触摸屏、六扬声器音响系统，长续航版增加了全景玻璃天窗、无线充电板、6 向电动主驾调节座椅等，前排座椅增加了通风功能。
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动力部分，仰望 U8 将搭载比亚迪的“易四方”四电机技术，动力系统为插电式混合动力系统，由一台 2.0 升发动机和四台驱动电机组成，电池包 49.05kW. h，最大功率 880kW，最大扭矩 1280N.m，零百加速 3.6s，CLTC 纯电续航 180km，CLTC 综合续航将达到 1000km。
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近日，梅赛德斯-奔驰新款V级车型已在海外市场全球首发，新车最快将于2024年年初率先在海外市场上市开售。同时，新车也有望在今年年底前或2024年初，在国内开启投产工作，同级主要竞争对手包含了腾势D9、别克GL8、传祺M8以及丰田赛那等车型。
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据高合汽车官方，旗下第三款量产车型高合HiPhi Y正式开启全国交付，其车主不乏名人，比如中国东奥四金得主王濛，同时她还是高合HiPhi Z的车主。
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新款星途凌云今日上市，售价区间为 13.99 万-17.79 万元。新款星途凌云基于 M3X 火星架构 Pro 打造，在延续原有外观设计语言的同时，对内饰进行了全面换新，2.0T 发动机换装 8 速手自一体变速箱，并针对部分配置进行了优化升级。
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据了解，N8拥有DM-p超级混动的绝对性能，百公里加速仅需4.3s。DMP骁云—插混专用1.5T高效发动机搭配EHS电混系统，发动机有70%的时候聚焦在高效区工作，这个数字在传统燃油车上仅有25% 。城市纯电cltc可以达到近240km，绝大部分时间都是纯电出行，经济又环保。
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新款牧马人在外观上保持了 Jeep 经典的圆灯和七孔气格栅的设计，但对前格栅高度进行了调整，使其与前翼子板前缘基本齐平，并且前格栅内部的竖向条幅宽度有所缩窄。Jeep 表示，这样做是为了更加便于安装原厂 Warn 绞盘（Rubicon 车型可选装）。
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宝马首席技术官Frank Weber接受采访时曾表示NK平台是全新架构，与现有车系不共享任何零件，是宝马史上研发成本最高的项目，从头到脚都是全新设计。匈牙利德布勒森工厂为试产NK平台新车及电池已花掉20亿欧元并将继续投入大笔资金，未来将量产新3（i3）及全新一代iX3纯电SAV。
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相比现款车型，新车整体长度和轴距增加，前悬稍有降低，现代汽车表示该车一大主打特征将会是“大空间”，将为消费者“满足户外生活方式需求”而打造。据悉，该车将提供两排和三排座椅布局。
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据称，EV9 可提供“真正的 SUV 功能”，包括 7.8 英寸的离地间隙、第一排后面 81.9 立方英尺的载货空间、高达 5000 磅的牵引力以及可用的扭矩矢量双电机全轮驱动性能。
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