长期以来,中国汽车芯片一直依赖恩智浦、英飞凌、瑞萨、德州仪器等国际大厂,进口比例高达90%以上。根据Gartner统计,前十名汽车半导体厂商中没有一家中国企业。
>>详情2021 年 4 月 16 日， 安霸（NASDAQ 专注于AI视觉芯片的半导体公司）宣布，与引领创新的长城汽车携手合作推出的，基于CV25 的智能座舱多路AI视觉系统，该系统在汽车咖啡智能平台首款车型Wey“摩卡”上实现量产。
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中国半导体解决方案创新供应商——南京芯驰半导体科技有限公司（以下简称“芯驰科技”）今天宣布，将与BlackBerry QNX联手开发基于芯驰科技尖端的X9 SoC芯片的汽车数字座舱平台。
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相信很多人在近些天体验到了北京沙尘暴的威力，也感受到了去年所谓60年不遇的寒冬，近些年诸如此类的气候极端事件越来越频繁，都在印证全球变暖的事实。据统计，1990年到2021年的三十年间，海洋温度很明显地不断在增加，温度增加的比率非常高。著名的《巴黎协定》为2020年全球应对气候变化行动作出安排，其长期目标是将全球平均气温较前工业化时期上升幅度控制在2摄氏度以内，并努力将温度上升幅度限制在1.5摄氏度以内。如何抓住未
>>详情根据紫光国微官方的消息，近日，紫光国微旗下紫光同芯安全芯片产品成功导入国产知名汽车高端品牌，以紫光芯为代表的国产安全芯片，首次在国产乘用车市场实现装车。
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英飞凌科技近日宣布与北京经纬恒润科技股份有限公司（简称“经纬恒润”）签署战略合作备忘录。双方将围绕77GHz毫米波雷达、摄像头等ADAS/AD相关应用开展全面的技术和商务合作，助力打造面向未来的智能汽车，让出行更加便利、安全和智能。
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媒体报道，欧洲汽车制造商协会 4 月 23 日表示，2021 年第一季度，纯电动和插电式混合动力汽车占欧洲乘用车总销量的 15% 左右，这是去年同期的两倍。
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根据外媒 TheElec 报道，韩国公司 LG 能源（LG Energy Solution）将与通用汽车共同研发新型锂电池，长度可达 50cm。
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大陆集团与地平线在2021年上海车展现场签署了合作备忘录，宣布共同成立智能驾驶合资公司，充分发挥双方母公司在产品质量、供应链以及人工智能芯片和算法方面的优势，面向中国本土以及全球整车厂商客户提供行业领先的高级驾驶员辅助系统（ADAS）和自动驾驶软硬件系统解决方案。
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大疆旗下智能驾驶业务品牌大疆车载，于19日在第十九届上海国际汽车工业展览会（以下简称：2021上海车展）上正式亮相。
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Skyworks Solutions, Inc. 宣布与Silicon Laboratories Inc.达成最终协议，Skyworks将以全现金资产交易方式收购Silicon Labs的基础设施和汽车业务，总价值27 .5亿美元。
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新思科技（Synopsys, Inc.，纳斯达克股票代码：SNPS）近日宣布，其屡获殊荣的自主人工智能（AI）设计系统DSO.ai™已被瑞萨电子引入到先进的汽车芯片设计环境。
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