北京时间 7 月 1 日早间消息，据报道，近年来，Waymo 逐步引入了外部战略投资人，比如银湖、富达基金、安德森霍洛维茨公司等，Waymo 依靠投资人的资金支撑成本高昂的业务。消息人士透露，在此期间，一些投资人敦促 Waymo 进入旧金山，因为在这个复杂环境可以更快速构建一个真正的商业模式和业务。
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从地平线获悉，地平线即将推出业界第一款集成自动驾驶和智能交互于一体的全场景整车智能中央计算芯片 —— 征程 5 系列，单颗芯片 AI 算力最高可达 128TOPS。
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据国外媒体报道，随着电动汽车销量的大幅提升，加之汽车大厂纷纷推出庞大的电动汽车发展计划，对电动汽车电池的需求也大幅提升，众多电池制造商也看好电动汽车电池的发展前景。
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自去年四季度以来，缺芯成了各行各业的主旋律，不少车企只能通过停产、减产进行现阶段过渡。近日，据海外媒体报道，捷豹路虎官方宣布由于半导体芯片短缺，其位于斯洛伐克的尼特拉工厂将暂时停工，该工厂主要生产路虎旗下发现及卫士两款热销车型。
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对于猎豹汽车的印象，或许大家还停留在父辈级座驾——猎豹黑金刚。因其外表与三菱帕杰罗极为相似，以至于当年火遍大江南北。时隔多年，猎豹汽车再次成为人们热议的对象，不过这次确实因为破产。
>>详情作为动力电池行业的龙头企业，宁德时代几乎在各大电池市场都占据头位，例如装车量可达 15.1Gwh 远超比亚迪，占比 31.5%，甚至还有部分业务占据了行业半壁江山。
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据国外媒体报道，今年年初开始的全球性汽车芯片短缺，波及到了通用、福特、丰田、Stellantis 等众多汽车制造商，福特和现代旗下的部分工厂，更是因为芯片短缺而两度停产。
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据国外媒体报道，随着电动汽车销量的提高，多家汽车大厂公布庞大的电动汽车发展计划，对电动汽车电池的需求也越来越高。
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专注于引入新品推动行业创新的电子元器件分销商贸泽电子(Mouser Electronics)宣布与ROHM Semiconductor合作推出全新电子书Driving the Future of Automotive Solutions with ROHM（与ROHM一同推进未来汽车解决方案）
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据国外媒体报道，今年年初开始的全球性汽车芯片短缺，波及到了通用、福特、丰田、现代等众多汽车厂商，因为芯片短缺，他们旗下的工厂或不同程度的停产，或削减产量，福特汽车和现代汽车旗下的部分工厂，更是因为芯片短缺而两度停产。
>>详情据国外媒体报道，自 2020 年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。如今，该问题已经在很大程度上影响了汽车行业，其中包括日产汽车。
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据外媒 JapanTimes 报道，根据安永会计师事务的最新预测，电动汽车在全球范围内的销量将会在 12 年内超过燃油汽车，并且到 2045 年，非电动汽车的销量将骤降至全球汽车市场的 1% 以下。
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