随着应用智能化趋势日益显著，无刷直流电机的高能效、长寿命等优势逐渐被市场认知，并广泛运用在各种领域之中。据相关统计显示，近几年无刷直流电机行业收入逐年增加，电机市场以交流电机、有刷直流电机为主的格局正在被无刷直流电机所打破。在这种趋势下，大联大世平基于onsemi NCP81075 MOSFET驱动器和运算放大器推出了直流无刷电机（BLDC）驱动器方案，可广泛应用于空调外机和自动化制造中。
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无人机是实践中机电一体化的一个很好的例子。他们有许多相互关联的系统，这些系统依赖于多个学科来按设计进行通信和运行。在本文中，我们将探讨无人机的内部工作原理以及使它们成为可能的技术。
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东芝在电机驱动这方面就下足了功夫，将步进电机驱动芯片做了创新，新增了高级动态混合衰减（ADMD）技术，给步进电机赋予了“凌波微步”的能力，它就是TB67S109AFTG！该芯片的另一个优势是体积较小，效率高，而且附加功能较多，为广大工程师后续的电机驱动选型和应用提供了更灵活的选择。
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在工业 4.0 或工业物联网 (IIoT) 时代，本地化智能以及机器与计算机和互联网的连接使得系统更加智能。之所以需要这种连接，原因之一是生产系统和子系统可以受到监测和控制，从而提高效率、可靠性和稳定性。这个时代与工业电机密切相关，自动化设施的大部分能源来自于工业电机，而电机故障可能会导致整个生产线关闭。
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随着位于马萨诸塞州安多弗的 90,000 平方英尺最先进的封装级转换器（ChiP™）制造厂的开业，Vicor 将其制造能力扩大了 2.5 倍。这座新工厂是同类型工厂中的首座，其利用类似半导体晶圆厂专有的和高度可扩展的方法进行生产。垂直整合的工厂采用专利工艺，为美国的高质量、低成本和高可靠的电源模块制造设定了标准。
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为实现“碳中和”目标，每一个高耗能的环节都需要得到改善，比如电机。根据国际能源署最近的一项调查，电机耗电量占工业领域耗电量的大约2/3，占全球耗电量的大约46%。因此，提升电机能效、高效驱动电机是实现“碳中和”的关键。今天我们就来聊一聊如何系统地改善电机能效，贸泽电子网站上在售的电子元器件如何能够帮助广大设计者。
>>详情随着汽车行业继续向电动汽车过渡，ADAS/自动驾驶功能的升级以及区域性架构的普及，FPGA提供了一个理想的平台。作为汽车设计的关键组件，FPGA固有的可编程性使它们能够适应各种不断变化的需求，为现代车辆提供关键的（通常也是不可见的）功能。
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伴随新能源汽车的发展与推广，汽车电子水泵的需求也水涨船高。顾名思义，汽车电子水泵是一种应用在汽车上的带有电子控制驱动单元的水泵，主要由过流单元、电机单元和电子控制单元三部分组成。因带有电子控制单元所以电子水泵可以通过外部信号自由控制水泵的工作状态，比如：控制水泵启动/停止、流量控制、压力控制、防干运转保护、自维护等功能。
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在3D打印领域，新手通常很难理解步进电机的真正驱动方式，比如不少工程师会问这样的问题“我的电机额定电压是4.6V，但是我的打印机有12/24V电源，我可以使用它吗?”。这是因为我们每天使用的大多数电子产品都使用恒压可变电流电源，这就是我们过去的认知。一个12V的LED灯带将由一个稳定的、可控的12V供电，电流消耗将随着二极管数量(负载)的增加而增加。
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电动汽车（EV）车载充电机（OBC）可以根据功率水平和功能采取多种形式，充电功率从电动机车等应用中的不到2 kW，到高端电动汽车中的22 kW不等。传统上，充电功率是单向的，但近年来，双向充电越来越受到关注。本文将重点关注双向OBC，并讨论碳化硅（SiC）在中功率（6.6 kW）和高功率（11 - 22 kW）OBC中的优势。
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