全球半导体产业经过前几个季度的努力，不断恢复往日协同，以消弭疫情天灾、大国博弈对全球产业链的影响。相关数据表示，2021年中国半导体行业将继续强劲增长，全年实现20%以上增速，整体产业规模有望超过万亿元。
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3月30日下午，小米集团发布自愿性公告，宣布公司董事会已经正式批准智能电动汽车业务立项。小米拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。
>>详情小米集团现对此回应称，本公司拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为 100 亿元人民币，预计未来 10 年投资额 100 亿美元。本集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
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据报道，曾获得沃伦 · 巴菲特 (Warren Buffett)旗下的伯克希尔哈撒韦公司投资的中国汽车制造商比亚迪表示，得益于中国汽车市场需求的复苏，去年其利润增长了一倍有余。中国是全球规模最大的汽车消费市场。
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汽车技术创业公司亿咖通科技 CEO 沈子瑜表示，公司计划最快在明年通过与 ARM 中国的合资公司供应 7 纳米芯片产品。亿咖通科技获得了百度和吉利董事长李书福的投资。
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国家能源局电力司司长黄学农今日在国新办发布会上表示，电力系统要给电动汽车充电，看似是一个供电任务，但通过技术的发展包括采取经济性措施，完全可以让电动汽车促进系统能力提升。
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2021慕尼黑上海电子展览会（electronica China）将汇聚近1000家国内外优质电子企业，打造从产品设计到应用落地的横跨产业上下游的专业展示平台。
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据 AutoForecast Solutions 最新统计，3 月 29 日，全球共六家汽车制造商新增超 65,000 辆因芯片短缺而减产的汽车。
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威世科技(Vishay Intertechnology，Inc.)将于2021年4月14日至16日在上海举办的慕尼黑上海电子展 (Electronica China)上展出汽车行业的关注重点——最新的“ Vishay Automotive Grade”产品线。
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从初创企业、Tier1、到车企，不少企业在尝试L4技术开发和测试时，都会推出一款无人接驳车，用于验证自家自动驾驶方案的可靠性。譬如驭势、百度、博世、大陆、东风、宇通等。
>>详情是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布，重庆车辆检测研究院（国家客车质量监督检验中心）采用的是德科技动力电池测试系统正式投入使用，二者强强联合，共同助力新能源汽车产业高质量发展。是德科技是一家领先的技术公司，致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新，创造一个安全互联的世界。
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2021 年 3 月 24 日,由工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌主持召开的汽车芯片供应问题研讨会在四维图新大厦举办,会上辛国斌与来自汽车和芯片企业、行业组织、研究机构等 30 多名代表进行交流讨论,分析当前情况,研判未来趋势,研究可行的解决措施。
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据新京报贝壳财经报道，吉利控股集团董事长李书福近日在接受采访时透露，自主研发的中控芯片将会在2023年来时装配上车。
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