随着特斯拉（Tesla）的生产计划变更，韩国人工智能芯片开发商DeepX 的下一代神经处理单元（NPU）DX-M2 的量产时间被推迟了6 个月。
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由于澳大利亚已无本土汽车制造业需要保护，该国迅速拥抱了日益壮大的中国汽车进口浪潮。最新数据显示，这一转变已迎来重要里程碑：今年 2 月，中国首次在单月内成为澳大利亚新车销量最大的来源国。
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3月7日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年中国汽车市场开年即呈现鲜明的“存量博弈”特征。预计2026年乘用车厂家销量2964万台，基本持平于2025年，而新能源销量预计将大幅增长10%，达到1683万辆。这意味着2026年销售的新车中，预计有超过50%是新能源汽车，新能源汽车将首次成为市场的主导力量。
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随着美国电动汽车市场在1月份出现急剧下滑，所有在美国有主要业务的韩国电池公司都出现了负增长。韩国电池在全球市场的份额跌至12%。
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3月5日，奇瑞旗下星途汽车以“星途只打价值战，不打价格战”为口号，发布了于2025年11月上市的星途ET5 210激光雷达智尊版的官方指导价格由原来15.99万元提升5000元至16.49万元，2.88万元的智驾礼包不再免费，需支付5000元购买；不过210舒享版指导价仍为14.49万元。
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鲁大师2月电动两轮车排行榜数据来源于鲁大师智慧实验室，测评的车型均为市面上主流品牌的主流车型。截至目前，鲁大师智能化电动车测评的车型高达300余台，且还在不断增加和丰富中。 鲁大师电动车智能化测评体系包含车辆的状态采集与管理硬件系统、车辆交互传输系统、驾驶辅助系统、能源系统、防盗系统、乘坐系统、智慧娱乐系统及用户系统共八个系统，且体系和测评内容一直在完善更新，一切评分以最新发布的为准。 鲁大师2月电动两轮车榜 本期测评覆盖市面主流品牌车型，依据鲁大师电动车智能化测评体系对六款车型进行全面评估。测评结果显示，九号Fz1 60以总分833分位居榜首，其在多项子系统测试中表现突出，尤其在车辆状态采集与管理硬件、防盗与用户系统方面优势明显。小牛K one以758分紧随其后，表现出较强的综合实力，其他参评车型在部分智能化功能测试上各有侧重，但与头部品牌仍存在明显差距
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据北京新闻广播报道，3 月 3 日，全球首个以“双 4S 融合模式”打造的机器人体验店 —— 机械伊甸，在北京市朝阳区波士瑞达奔驰 4S 店内正式官宣启动，实现“机器人 4S 店 + 汽车 4S 店”的跨界合作。
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3月4日，鸿蒙智行新一代双光路图像级激光雷达正式发布，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志现场宣布，该款雷达将由尊界S800、问界M9首发搭载，进一步提升旗舰车型智能驾驶感知能力。
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华为今日下午举办鸿蒙智行技术焕新发布会。余承东表示，鸿蒙智行此前一直引领智能电动车领域感知能力的跃迁。今天，鸿蒙智行又带来了一个更加颠覆的新技术——全球量产最高896线超高精度激光雷达，具备超高清、超精准、超远距三大特性。
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