12月15日-16日，2025中国汽车软件大会于上海嘉定开幕。会上，行业首个覆盖自动驾驶全栈的开源中间件——天元OS跨域中间件正式全栈开源发布，黑芝麻智能作为共建单位，黑芝麻智能应用工程副总裁邓堃博士出席并参与启动仪式。
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在中国电动汽车百人会论坛（2026）媒体沟通会上，车百会正式宣布中国电动汽车百人会论坛（2026）将于 2026 年 3 月 27 日-29 日在北京召开。本次媒体沟通会由车百会副理事长刘小诗主持。会上，车百会理事长张永伟分享了对 2026 年产业趋势的洞察与研判。车百会副理事长、车百智库研究院院长师建华介绍了百人会论坛（2026）的设计、组织、筹备情况。
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据每日经济新闻报道，理想汽车已在北京市获得 L3 级自动驾驶道路测试牌照，并持续开展了常态化 L3 级道路测试。该牌照主要用于在北京市智能网联汽车测试高快速路上进行有条件自动驾驶的测试。
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根据国家标准委下达的强制性国家标准制修订计划，工业和信息化部组织完成了《汽车车门把手安全技术要求》等 7 项强制性国家标准（报批稿）、《电动汽车安全要求》强制性国家标准外文版（报批稿）的编制工作。
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12月11日，三星电子会长李在镕与特斯拉CEO埃隆·马斯克在三星位于得克萨斯州的半导体工厂会面。此次会面凸显了两家公司日益深化的合作伙伴关系。此时正值这家韩国芯片制造商准备在美国启动先进芯片生产，并努力稳定特斯拉下一代处理器制造良率的关键阶段。据报道，此次会面地点位于三星在得州泰勒市建设的晶圆代工厂。这座耗资数十亿美元的设施计划于2025年投产，是三星扩大其在美国代工业务版图的核心战略项目。随着工厂投产临近，此次访问标志着双方合作从合同谈判阶段转向生产层面的直接协调。
>>详情全球图像级激光雷达及解决方案提供商Seyond图达通（02665.HK），成功获得广汽定点合作，首款合作车型将于2026年量产下线。与广汽集团的强强联手，为图达通车端商业化布局再添关键战略支点，目前图达通已获得中国十四家主机厂及ADS公司的定点合作。
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12月16日，市调机构Counterpoint Research在报告中指出，由于零部件成本飙升可能会影响需求，预计2026年全球智能手机出货量将下降2.1% 。
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12月15日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年国家积极实施以旧换新政策，生产需求持续增长，物价总体稳定，新能源车强势增长，高质量发展取得新成效。
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近期，重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司两家汽车企业向工业和信息化部提交了搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定，经受理、审查、公示等程序，工业和信息化部于第401批《公告》附条件许可了相关产品。
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中兴通讯官宣，中兴通讯与广汽集团于 12 月 12 日在广汽集团番禺总部举行高层会议，并正式签署《深化战略合作协议》。双方宣布将在深入合作的基础上，围绕汽车产业智能化、网联化、数字化发展方向，进一步拓展战略协同的深度与广度，共同打造新能源汽车产业链合作新范式。
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据“东安动力”公众号，12 月 12 日，北京汽车制造厂有限公司（BAW）与哈尔滨东安汽车动力股份有限公司签署战略合作协议，双方共建的“新动力联合创新实验室”正式揭牌。
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工信部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点。
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