据央视新闻今日报道，《电动汽车能量消耗量限值第 1 部分：乘用车》国家标准将自 2026 年 1 月 1 日起实施，该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。
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12月25日多家媒体报道称，近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布官方文件显示，已正式启动针对特斯拉Model 3车型的缺陷调查，核心聚焦其在紧急情况下车内机械解锁装置是否存在“隐藏、无标识且难以找到”的问题。此次调查覆盖范围达17.9万辆2022年款特斯拉Model 3车型，引发行业对电动车紧急逃生设计安全性的广泛关注。
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12月25日，长安汽车发布公告，披露控股子公司深蓝汽车增资扩股进展。本次增资扩股合计募资61.22亿元，引入重庆渝富控股集团有限公司（以下简称“渝富集团”）、招银金融资产投资有限公司（以下简称“招银投资”）两名新投资方，长安汽车以自有资金及无形资产同步增资，增资完成后仍保持50.9959%的控股比例。
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黑芝麻智能山海®AI工具链成功通过ISO 26262:2018 TCL3功能安全认证，表明其已完全满足汽车功能安全最高标准，具备支撑最高等级ASIL-D辅助驾驶产品开发的核心能力。
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12月24日，零跑汽车迎来成立十周年纪念日，创始人、董事长兼CEO朱江明发布全员内部信，回顾公司十年创业历程与成果，明确新十年发展定位，并提出2026年年销百万辆的目标及四大核心强化方向。
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比亚迪旗下高端品牌仰望汽车发布U9 Xtreme车型在纽博格林北环赛道的测试成绩及相关纪录片。官方数据显示，该车以6分59秒157的圈速，成为目前该赛道上最快的纯电量产车型。
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昨日，全国首批L3级自动驾驶专用正式号牌在北京完成上牌，北汽极狐阿尔法S（L3版）完成京AA0001Z、京AA0733Z、京AA0880Z号牌登记，正式获得“合法上路资格”。
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据介绍，这台“警用无人驾驶装备”就像一个移动式的“电子警察”，可以按照预设路线自动巡逻，通过360度无死角的感知系统精准识别违停车辆，形成“发现-提醒-联动民警执法”的闭环处置流程。
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乘联分会秘书长崔东树公布了 2025 年 11 月中国汽车出口量数据，11 月中国汽车实现出口 81 万辆，同比增 48%，环比降 2%，1-11 月中国汽车实现出口 733 万辆，同比 2024 年 1-11 月增速 25%，总体较强。
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据央视新闻报道，12 月 23 日，北京市首批 L3 级高速公路自动驾驶车辆专用号牌由北京市公安局交通管理局正式发放给三辆智能网联汽车，这也是国内首批发放的 L3 级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。
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据东风头条消息，东风研发团队通过材料体系创新、电解质膜复合技术、极片固态化等关键工艺攻关，已成功开发出半固态电池产品，同时正全力攻关面向 2027 年量产的全固态电池技术。
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12月22日，据多家媒体援引美通社报道，阿联酋迪拜科技企业Robo.ai正式报名参与上海集度汽车有限公司（极越汽车关联公司）的预重整战略投资人遴选，为陷入困境的极越汽车带来了潜在“接盘”方，也让其预重整进程迎来关键进展。
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据财联社，针对“比亚迪技术研发人员涨薪”传闻，比亚迪方面今日回应称“情况属实”。但对于前述消息中“大部分涨薪 500-1000 元、少部分涨薪 2000-3000 元”等内容，比亚迪未作出表态。
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