语音识别是设备对语音命令做出响应的能力，它实现了对各种设备的免提控制。该技术最早的应用是自动电话系统和医疗听写软件。现在，在汽车和智能手机中语音识别技术有了更广泛的应用，比如苹果的Siri和特斯拉汽车中的语音命令都采用了先进的语音识别技术。
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全球汽车行业正在经历一场深刻的变革。根据国际能源署（IEA）的数据，到2030年全球道路上行驶的纯电动汽车（BEV）将达到2.5亿辆，届时新车销售中电动汽车的渗透率将达到60%！而且，越来越多的人认识到，这场变革并不是简单的“电池代替油箱”，而是重塑未来交通和出行的新起点。
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电动汽车 (EV) 的电力电子系统中会采用各种电容器。从直流链路电容器、安规电容器到缓冲电容器，这些元件在稳定和保护电子设备免受电压尖峰和电磁干扰 (EMI) 等因素的影响方面发挥着至关重要的作用。在此，我们将重点介绍电动汽车牵引逆变器中使用的电容器。
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雷达在现代汽车的功能安全中至关重要。近年来，汽车雷达市场一直需要平衡性能和成本的入门级汽车成像雷达解决方案。全球各地的OEM都可以利用这些解决方案，而在中国等地区，新兴电动汽车(EV)制造商对这类解决方案的需求很大，因为电动汽车象征着智能汽车。
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新的IEEE汽车以太网标准不断涌现，10BASE-T1S是最新的以太网标准之一。本文讨论汽车行业影响汽车电子/电气(E/E)架构变化的发展趋势，以及新10BASE-T1S标准如何支持和推动这种新架构的部署。
>>详情以往12V电源模式一直运行良好，然而，随着现代消费者对汽车性能和车载体验的期望越来越高，12V标准必须与时俱进。新兴的软件定义车辆面市，加上业界使用轻度混合动力架构，以及更严格的排放法规出台，这些因素使得汽车行业越来越有必要采用48V设计来满足消费者需要和法规要求。
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随着电动汽车电池组的寿命周期进一步延长，在从制造到服务再到退役的过程中，每个wBMS模块都要维持严格安全协议的必要性越来越大。OEM必须始终保持电池模块的完整性，如果无法独立验证其安全状态，模块二次使用的价值就有被否定的风险。
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电动汽车 (EV) 充电系统的制造商需要考虑两个因素：首先是设计能够在未来几年内可靠运行的充电系统；其次是为消费者提供顺畅、良好的充电体验。
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电动汽车（EV）电池技术不断推陈出新，成为了支撑电动交通突飞猛进的关键汽车技术之一。2022 年，EV 电池组的平均成本为 153 美元/kWh，相当于 15 年间下降了 90%。
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