据报道,从华为到百度,中国的科技巨头们在电动汽车和自动驾驶领域投入了近 190 亿美元,而这两项技术被视为是交通出行未来的发展方向。中国的科技巨头们在这个领域已经成为了先行者,而他们也即将迎来第一个考验。
>>详情日前,TUV南德意志集团(以下简称“TUV南德”)向全球领先的自动驾驶技术公司Motional颁发自动驾驶汽车上路许可(以下简称“AV Permit”),确认其可在内华达州拉斯维加斯公共道路上对自动驾驶出租车队(Robotaxi)进行测试。
>>详情AI 芯片公司地平线对外披露,公司第三款车规级芯片征程 5 Journey 5(简称 J5),比预定日程提前一次性流片成功并且顺利点亮。
>>详情央视财经报道,席卷全球的“芯片荒”持续发酵。在韩国,迫于汽车芯片断供、生产面临中断压力,近期部分车企推出减少配置、降低售价的简化版车型,以维持生产。
>>详情通用汽车公司近日公布了2021年第一季度业绩,该业绩超出了华尔街的盈利预期。通用汽车表示,尽管全球半导体芯片供应短缺导致其多家工厂关闭,但仍预计今年上半年将取得强劲的业绩表现。
>>详情近日,OmniAir Consortium宣布DEKRA德凯成为OmniAir授权认可C-V2X技术测试实验室(OATL),这标志着DEKRA德凯成为全球首家,也是目前唯一一家获得OmniAir授权的实验室。
>>详情NI宣布完成对monoDrive的收购。monoDrive是用于先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车开发的超高保真仿真软件的领导者。此次收购扩大了NI在ADAS和仿真市场的影响力,助力NI的汽车客户加速开发、测试和部署更安全的自动驾驶系统。
>>详情得益于多国政府提出的减排目标及购车补贴等政策,全球电动汽车市场快速增长,电动汽车的数量和质量不断提升,相关充电基础设施正不断完善。目前,中国、欧洲等成为销量增长的主要市场。
>>详情威马W6运用了最新的芯片技术,辅以高度可靠的QNX Neutrino实时操作系统和QNX Hypervisor,保证了设计的灵活性和可扩展性,能够将不同优先级和操作环境的系统整合至同一硬件平台,从而降低初始开发成本和长期拥有成本,同时提供了最高标准的功能安全性。
>>详情是德科技公司(NYSE:KEYS)和OmniAir Consortium® 共同宣布,是德科技已率先获得 OmniAir 合格测试设备(OQTE)资质,可加速推进C-V2X器件认证。OmniAir Consortium® 是一个推广智能交通系统(ITS)互操作性和认证的行业组织。是德科技提供先进的设计和验证解决方案,旨在加速创新,创造一个安全互联的世界。
>>详情早在2014年,英特尔就宣布在以色列投资 60 亿美元,升级晶圆厂生产技术。2018年,英特尔再度宣布投资 50 亿美元,扩大以色列南部 Kiryat Gat 的Fab28工厂的规模,以应对市场需求。
>>详情对于当前全球汽车厂商来说,真是太难了,由于持续的缺芯,造了众多车厂大面积的减产甚至停产,并到目前为止汽车缺芯问题仍未得到缓解。
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