Elektrobit 今日宣布推出 EB zoneo GatewayCore——首款支持、配置和集成现代微控制器新一代硬件加速器的软件产品，可应用于先进的汽车电子/电气架构（基于被广泛采用的 Classic AUTOSAR 标准）。
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英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）在2023年持续扩大其在汽车半导体市场的领先地位。TechInsights的最新研究显示，2023年全球汽车半导体市场规模增长16.5%，创下692亿美元的记录。英飞凌的整体市场份额增长了一个百分点，从2022年的近13%增长至2023年的约14%，巩固了公司在全球汽车半导体市场的领导地位。
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宝马集团将携旗下中国首秀的BMW新世代概念车精彩亮相北京国际车展。它是新世代概念车家族的一员，与BMW新世代X概念车共同展示了宝马对轿车、SAV两大关键细分市场的愿景。
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日前，深圳市工业和信息化局发布《2024年智能传感器产业专项扶持计划申报指南》，鼓励企业对汽车电子产品进行可靠性认证，适应汽车行业电动化、智能化加速发展的需求。国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区（以下简称"TÜV莱茵"）积极响应政策号召，为企业提供专业AEC-Q检测和认证服务，推动汽车电子行业高质量发展。
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ETAS BlackBerry QNX 软件定义汽车 网络信息安全
随着汽车行业向SDV转变，经过验证的基础软件和AUTOSAR Adaptive标准在提供功能安全、网络信息安全和可信赖的实时操作系统与管理程序基础上愈加重要。在微处理器技术的驱动下，下一代汽车E/E架构主要依赖于功能强大的车载计算机。
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芯来科技 IAR MachineWare RISC－V汽车芯片
芯来科技（Nuclei）、IAR和MachineWare紧密合作，加速RISC-V ASIL合规汽车解决方案的创新。此次合作简化了汽车电子的固件和MCAL开发，提供了虚拟和物理硬件平台之间的无缝集成。通过这种合作努力，设计人员可以更早地开始软件开发，并轻松扩展其测试环境。
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据超复杂芯片的领先供应商 Sondrel 公司（AIM：SND）称，软件定义汽车（SDV）的设计正在改变汽车生态系统，包括新的方法论和技术手段，可显著降低成本并缩短先进功能的上市时间。
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电气化和软件定义汽车领域的技术正以前所未有速度改变着汽车行业。在最近举行的消费电子展（CES）上，各公司展示了汽车领域的创新飞跃--从汽车中集成生成式人工智能（AI）到新一代数字仪表盘。我们所看到的一切都突显了汽车制造商在近年来投入该行业的数十亿美元所带来的突飞猛进的成果。
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英飞凌Green Hills Software软件定义汽车集成处理平台
英飞凌科技软件、合作关系和生态系统管理高级总监Thomas Schneid表示：“Green Hills的工具产品理念和与之相匹配的软件环境能够很好地满足我们对可靠产品和解决方案的要求。再结合AURIX™ TC4x系列等先进的微控制器产品，我们的客户就能在满足其关键需求方面获得显著优势。”
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在快速发展的汽车技术领域，软件正在占据中心舞台。 软件定义汽车 (SDV) 为未来提供了高度可定制的功能、无线更新和个性化体验。 然而，这种转变带来了激增的实时有效管理车辆数据。
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ESI Group (Paris:ESI)与一汽-大众(FAW-VW) TE签署了一份谅解备忘录(MoU)，旨在推进汽车行业在智能仿真技术领域的创新与发展，以此巩固并深化双方的战略合作伙伴关系。仪式在位于中国吉林省长春市的一汽-大众研发中心举行，由一汽-大众技术开发总监邓国辉和ESI Group执行副总裁兼首席营收官Francis Griffiths共同主持。
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尼得科株式会社旗下集团公司尼得科传动技术株式会社（以下简称“本公司”）在目前销售的伺服电机专用行星减速机“ABLE系列”产品阵容中新增了具有行业高水平的低背隙、低噪音和低振动的高端机型。
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恩智浦半导体今日宣布推出S32 CoreRide平台，旨在突破新一代软件定义汽车（SDV）开发中的集成障碍。这一全新的汽车软件平台能够显著简化汽车架构开发的复杂性，帮助汽车制造商和一级供应商降低成本。
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AMR中国国际汽车维修检测诊断设备、零部件及美容养护展览会（AMR中国国际汽保汽配展）已于2024年3月23日在国家会展中心（天津）圆满落下帷幕，为行业带来了一场充满活力的盛宴。今年的展会在展示面积以及展商和观众数量上都较上届大幅增长，取得亮眼成绩。
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