路透报道称，尽管价格飙升，今年世界各地的买家仍在排队购买电动汽车，这颠覆了传统汽车行业多年来的观点，即只有在电池成本下降后电动汽车销量才会爆发。
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据“中国网”报道，工信部新闻发言人罗俊杰在会上表示，我们将适度加快国内资源开发进度，会同有关部门坚决打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为，推动新能源汽车原材料价格尽快回归理性。
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据国外媒体报道，被半导体零部件短缺所困的全球汽车产业，在未来几年可能又会面临电动汽车电池短缺的困扰，电动汽车厂商 Rivian 的 CEO RJ Scaringe 已表示可能会严重短缺。
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据国新网报道，今日国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍 2022 年一季度工业和信息化发展情况，会上工业和信息化部相关负责人表示，将建立重点产业链供应链企业“白名单”制度，确保重点产业链供应链的稳定畅通，还将完善新一轮新能源汽车下乡活动，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。
>>详情据工信部网站消息，4 月 18 日上午，全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议召开后，工业和信息化部立即行动，组织传达会议精神，认真落实“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”的工作要求，细化实化各项举措，确保重点产业链供应链稳定畅通和企业正常生产经营。
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据 electrek 报道，来自德国的报告称，联邦经济事务和气候行动部提议，到 2025 年逐步取消对购买电动汽车的补贴，并在今年年底前完全取消对购买插电式混合动力汽车的任何优惠。
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比亚迪表示，2022 年第一季度，尽管面临宏观经济下行、疫情散发等因素的不利影响，但新能源汽车行业总体延续了快速增长的势头。
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据 DIGITIMES 报道，业内人士称，中国的新能源汽车（NEV）普及率在 2021 年底达到 13.4%，今年这一数字则有望超过 15%。
>>详情受新冠肺炎疫情影响，上汽大众、特斯拉、蔚来等车企纷纷宣布停产。有不少人在社交媒体称，如果上海继续“封控”，将对中国汽车产业产生严重冲击，拖累中国车市向下。言语之中，满满的悲观论调。
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宝马公司 CEO 奥利弗・齐普斯（Oliver Zipse）表示，公司必须小心，不要过于依赖少数几个国家，只关注电动汽车（发展）。其还补充道，“传统燃油车仍有市场”。
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据高通官方消息，Stellantis 集团和高通技术公司今日宣布达成在未来多年内的技术合作，自 2024 年起，双方将利用最新的骁龙数字底盘术为 Stellantis 旗下 14 个标志性汽车品牌提供支持，从玛莎拉蒂品牌开始，向数百万辆汽车提供丰富的车内体验。
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