Littelfuse公司是全球电路保护领域的领先企业,日前宣布新增TPSMC和TPSMD系列,进一步扩展优化其车用瞬态抑制二极管产品。 这些产品旨在保护敏感电子设备不受负载突降和其它瞬态电压现象造成的瞬态电压影响。
>>详情Intersil公司今天宣布,推出一款旨在延长汽车紧急呼叫(eCall)系统的锂离子电池续航时间的4.1V单节电池充电器---ISL78692。该电池充电器的漏电流(3uA)低于与其竞争的解决方案,能够帮助后备电池维持更长的供电时间。
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Vishay汽车级PIN光电二极管VEMD6010X01VEMD6110X01
Vishay 推出两款新的汽车级高速硅PIN光电二极管---VEMD6010X01和VEMD6110X01,这两款二极管采用4mm x 2mm x 1.05mm的透明和黑色树脂1206表面贴装封装,扩大了该公司的光电子产品组合。
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大联大品佳集团InfineonTLD 5095ELLED可调光驱动汽车电子
大联大控股宣布,其旗下品佳推出基于 Infineon TLD5095EL的车灯LED可调光驱动方案。TLD 5095EL是一款具备内置短路保护功能的超灵活直流/直流升压控制器IC,专门针对汽车LED应用进行定制。其主要功能是增大(提高)或减小(降低)输出电压,保持恒定的LED电流。
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VishayMC AT系列AEC-Q200被动元件汽车级质量认证薄膜片式电阻
Vishay为满足日益增长的对通过AEC-Q200认证器件的需求,其MC AT专业系列车用薄膜片式电阻在1Ω~1MΩ的整个阻值范围内的产品均已通过AEC-Q200被动元件汽车级质量认证。Vishay Beyschlag器件是为汽车和工业应用中恶劣环境条件下提高稳定性而设计的,可在+175℃高温下工作1000小时。
>>详情TI宣布推出业界首款汽车D类音频放大器,可在单个器件上集成负载突降保护与诊断功能,适用于紧急呼叫 (eCall)和仪表盘系统。设计人员使用该单声道模拟差动输入TAS5421-Q1,不仅可取消多个分立式组件,简化汽车级诊断设计,而且还可延长电池备用电源的使用时间。
>>详情IR推出车用大电流双低侧驱动IC AUIRB24427S,适合混合动力电动汽车 (HEV) 、电动车 (EV) 和大功率工业转换器中的开关电源 (SMPS) 应用。AUIRB24427S在整个温度范围内为每个通道提供超过6A的高输出电流,用于驱动采用模块和分立封装的大尺寸IGBT和MOSFET的栅极。
>>详情TI宣布面向汽车及工业应用推出17款符合AEC-Q100标准的最新高电压低压降稳压器(LDO),进一步壮大其庞大的 LDO 产品阵营。最新超低静态电流LDO包括TPS7A16xx-Q1(60V输入)、TPS7A66xx-Q1与TPS7B67xx系列以及TPS7B4250-Q1 LDO,支持众多直接连接至汽车或卡车电池的应用,如集簇、动力转向与信息娱乐系统以及车门控制模块和照明控制等。
>>详情Silicon Labs推出业界最先进的汽车调谐器IC系列产品,此设计旨在为要求苛刻的汽车无线电系统提供业界最佳的AM/FM、HD Radio/DAB/DMB数字无线电性能。Silicon Labs新一代Si4790x调谐器IC系列产品为汽车无线电接收性能确立了新标杆,同时实现最低的系统成本。
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SynopsysGrade 0汽车应用DesignWare NVM IP
Synopsys日前宣布:其用于高压工艺的DesignWare AEON Trim NVM IP开始供货。与其它的NVM IP解决方案相比,该款全新的IP将面积缩小达75%,同时有助于降低汽车IC的成本和尺寸。
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