AVX公司为汽车电子应用发布了全新符合AEC-Q200规范的射频芯片电容器。该全新 C0G (NP0) 电介质汽车电子用 “U” 系列的电容器可在 0402 和 0603的封装尺寸具有超低ESR和高Q值达到或超过了AEC-Q200规范的统一性要求。
>>详情PCF1179C是一款单芯片,4.19 MHz的CMOS汽车时钟电路,具有时,分和秒功能。它可以驱动一个4位数的双面液晶显示器(LCD)。其两个外部单刀单掷开关,可以完成所有的时间设定功能。通过片上EEPROM,其时间校准,和电压调节器是电可编程的。该电路通过一个内部稳压器和一个外部电阻电池供电。
>>详情ST推出针对车灯和车身模块等汽车电子系统的新一代先进开关IC。新器件为客户提供强化的智能功能、保护功能及可靠性,且尺寸较竞争产品缩减40%。
>>详情IR推出车用AUIR3200S MOSFET 驱动IC。新产品具有全面保护和诊断功能,为继电器更换和电池开关应用提供更高的可靠性。
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Maxim汽车微型激光投影仪RGB激光器驱动器MAX3601
Maxim推出面向汽车微型激光投影仪应用的高集成度8位RGB激光器驱动器MAX3601,现已开始提供样片。与传统方案相比,我们的设计具有更小尺寸、更高亮度和更低成本,提供更清晰、更高像素质量的汽车平视显示屏(HUD)。
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Vishay汽车级FRED PtHEXFRED超快整流器软恢复二极管
Vishay推出19款采用DPAK、TO-220、D2PAK、TO-262、TO-247和改进型TO-247封装的汽车级FRED Pt和HEXFRED极快和超快整流器和软恢复二极管。
>>详情安森美半导体推出数款新汽车产品系列,专门为发展迅速的汽车市场而设计,配合汽车电子成分持续升高,用于燃油经济性、安全、信息娱乐系统及车载通信等先进功能。
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Maxim Integrated工厂自动化汽车市场高集成度器件
Maxim Integrated推出五款面向工厂自动化和汽车市场的高集成度器件,极大地提高了工作效率、降低成本。Maxim还推出了与两家公司合作开发的高集成度体征监测服(Fit)参考设计,有效降低医疗诊断成本,开启了预防性医疗保健的新时代,将健康保健成本降低10倍以上。
>>详情Atmel发布用于车载控制系统的新型汽车认证maXTouch器件。新器件将智能手机体验带到现今汽车中,即使戴着手套也能进行操作。
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Avago TechnologiesR2Coupler隔离光电耦合器
Avago宣布面向现有R2Coupler系列添加三款新隔离光电耦合器产品,这些新车用光电耦合器可以为电动车(EV, Electric Vehicle)和油电混和动力车(HEV, Hybrid Electric Vehicle)应用,如车载电池充电系统和动力传动系统变频器等提供安全隔离,并扩展现有R2Coupler光电耦合器产品的工作电压范围。
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赛灵思汽车级平台Zynq-7000 All Programmable
赛灵思宣布已经为汽车产业加快开发和部署新一代汽车驾员辅助系统(ADAS)做好了准备。在2012年10月16日-17日在号称“世界汽车之都”的美国底特律举行的汽车工程师协会(SAE) Convergence 2012大会上, 赛灵思推出了基于ARM处理器的汽车级Zynq-7000 All Programmable片上系统(SoC)平台。
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