随着越来越多电动汽车的生产，设计趋势将转向 SiC 和 800V 技术，同时需要提高电机控制性能并满足牵引逆变器的功能安全要求。随着世界朝着电气化方向发展，性能和效率方面的创新对于帮助汽车工程师设计下一代电动汽车至关重要。
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HDMI可以同时传输视频和音频数据，且连接简单、兼容性好，被广泛应用在消费电子产品上，例如电视、机顶盒、投影仪以及汽车座舱娱乐系统等。HDMI 系统可以划分4个种类，Source、Sink、Cable和Repeater，为了保证这些设备良好的兼容性，规范对电气信号做出了信号完整性的要求。
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汽车中 48 V/12 V 电池系统的未来指日可待。过去几年，全球大多数主要汽车制造商一直在努力证明他们的系统，很明显，它们的实施将是相对近期的。这是通往全自动乘用车的漫长而艰巨的旅程中必要且关键的一步，该乘用车不需要人类控制并具有真正的自动驾驶。然而，这并不意味着 12 V 电池正在消失;已安装的车辆基础中有太多的遗留系统，无法发生这种情况。这意味着自动驾驶汽车将同时配备12 V电池和48 V电池。
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随着TFT-LCD显示器在汽车中变得越来越普遍，尺寸和分辨率成为汽车行业更加关注的问题。在本设计方案中，我们重点介绍MAX25520 2通道TFT-LCD电源如何解决显示模块面临的一些常见设计挑战。首先，它为更大的显示器提供更高的电流。此外，我们还展示了IC的高集成度和同步升压转换器如何协同工作，以降低BOM成本并简化实施。
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近年来，汽车行业正经历着重大的变革。随着先进驾驶辅助系统 (ADAS)*1 的出现、电动汽车的转变以及信息娱乐系统的日益成熟，汽车俨然已进化为高级电子设备。电子元件在这一转变中发挥着至关重要的作用。本文将重点介绍支撑汽车进一步发展的电子元件：汽车应用中的功率电感器。
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在电动汽车和混合动力汽车中，直流DC/DC变换器通过高压动力电池为12V 负载系统及12V电池供电，一般在输入和输出测都会分别设置电流采样。当主控MCU/DSP芯片位于二次测时，输入电流的采样通常需要采用隔离电流采样。而输出侧的电流采样通常用作上报并计算功率输出功率，对系统功能安全也非常关键，主要采用非隔离电流采样的方式。本文主要是针对输出电流采样展开讨论。
>>详情汽车市场正在经历一场变革，随着电动汽车(EV)采用率的迅速增加，销售预测数据也在不断上调。电动汽车虽然只占整个市场的一小部分，但据预测，2025年售出的电动汽车将达到1000万辆，到2050年，所有售出的汽车中超过50%是电动汽车。大多数车辆将在车道上停放过夜时通过连接壁挂式充电盒缓慢充电。有些车辆将在街头充电点更快地充电，而未来的加油站将有可能实现超快充电。
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汽车信息娱乐市场的进展需要高效率和低占用空间的供电（PD）解决方案。减少物料清单的倾向促使USB电源应用将更多功能和职责集成到单个IC中。电池供电的便携式设备的激增导致汽车中用于为设备电池充电的USB插座或端口的数量增加。本应用笔记描述了与汽车应用中USB充电器相关的设计和系统挑战。
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