4 月 12 日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，由车百创新中心联合近 30 家整车、零部件、材料企业联合发起的战略新材料创新与应用平台（以下简称“战新平台”）正式启动。
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4月11日，在以"推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展"为主题的智能电动汽车发展高层论坛上，黑芝麻智能创始人兼CEO单记章发表题为《端侧AI芯片推动汽车智能化创新》的主题演讲，系统阐述了物理AI时代智能汽车芯片面临的范式革命与供应链安全挑战，并首次向行业完整展示了华山A2000家族的全新阵容。
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4月9日，引望智能技术有限公司（以下简称“引望智能”）发生多项工商信息变更。天眼查数据显示，公司名称已由“深圳引望智能技术有限公司”变更为“引望智能技术有限公司”，同时涉及股东、高管及联络人员等多方面调整。
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近日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布了《2025年全球及欧盟汽车行业》报告。根据该报告显示，2025年，欧盟从中国进口的汽车数量首次突破了100万辆大关，达到了1,006,188辆，同比增长30.7%。中国制造的汽车在欧盟市场的份额已从 2022 年的 5% 攀升至 7%，进一步巩固了中国作为该地区最大汽车进口来源的主导地位。这一里程碑式的数字凸显了全球汽车市场格局的重构。
>>详情在工业4.0与汽车智能化的双重浪潮下，边缘计算作为智能制造、自动驾驶、医疗健康、智慧农业、智慧城市等多领域的核心技术支撑，承担着数据采集、实时处理、智能决策的关键环节。瑞典品牌Kvaser（克萨）深耕CAN总线领域40余年，是全球领先的M2M设备间通信解决方案提供商，依托在车载与工业总线领域的深厚积累，正式推出全新Kvaser Edge边缘计算平台。该平台基于Linux系统打造，具备高开放性、高安全性与强环境适应性，采用IP67防护等级设计，可稳定适配各类严苛车载及工业场景，支持实时数据采集、边缘分析、车队管理和无缝云集成。Kvaser Edge支持用户灵活部署自研应用，可在数据源头直接捕获、处理和响应数据，全面优化汽车及工业领域的数据链路效率，为多行业用户打造高效、安全、灵活的边缘智能解决方案，助力企业提升数据价值、优化运营效能并降低整体应用成本。
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4月8日，株式会社村田制作所（以下简称“村田”）在面向汽车的多层陶瓷电容器（以下简称“MLCC”）领域，已启动7款新品的量产。这些产品根据额定电压与尺寸进行划分，实现了特大静电容量。
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广汽集团官宣，以“科技向心”为主题的 2026 广汽科技日将于 4 月 12 日在广汽集团番禺总部举行，将发布新一代全域混动技术体系、端云一体智能座舱系统、电子电气架构等创新成果。
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欧洲汽车制造商协会（ACEA）于当地时间 4 月 6 日发布了《2025 年度经济与市场报告》。报告显示，中国产汽车在欧盟市场所占份额已从 2022 年的 5% 上升至 7%。同期，欧盟从中国进口的汽车数量增长 30.7%，达到 1,006,188 辆，历史上首次突破百万辆大关。
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近日，在新型储能高质量发展创新论坛暨储能新品联合发布会上，广汽旗下因湃电池科技有限公司总经理许俊海宣布，因湃电池计划通过融资上市，借助资本化手段提升企业抗风险能力，加速布局高端储能市场。
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