据媒体报道，奥迪首席执行官Markus Duesmann在接受采访时表示，全球半导体短缺对奥迪来说是一个巨大挑战，导致该公司产量因此减少了数万辆。
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近日，一条有关“本田自 8 月起终止生产氢燃料电池汽车”的消息，在燃料电池汽车行业闹得沸沸扬扬。要知道，本田在今年 4 月份才宣布要力争在 2040 年以前实现禁售燃油车，仅出售电动汽车和氢燃料汽车。
>>详情据韩联社报道，现代汽车在周二表示，本周将恢复其巴西圣保罗 Piracicaba 工厂的运营。由于芯片短缺，现代汽车此前决定从 7 月 5 日起暂停巴西工厂的运营。
>>详情芯研所消息，电动车行业在近年来取得一系列的技术突破，逐步成为继手机后，全球科技领域最炙手可热的产业，而作为手机领域的资深代工厂，鸿海显然早已嗅到了电动车产业潜力和价值，或将进军电动车领域，只是这次它们或将选择竞争相对缓和的美国市场。
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据称，DeepMotion 可能会将一个 20 余人的团队融入小米，这将帮助小米初步加大自动驾驶领域的技术积累，补齐各领域负责人，奠定小米造车的基础。
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从中国汽车工业协会获悉，中国 6 月份汽车销量 201.5 万辆，同比减少 12.4%。1-6 月份汽车销量 1289.1 万辆，同比增长 25.6%。
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芯东西 7 月 8 日报道，在今天的 2021 世界人工智能大会上，人工智能（AI）芯片公司寒武纪首次披露寒武纪车载智能芯片的关键数据。
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今日，在2021北京国际道路运输、城市公交、旅游客运车辆及零部件展览会（以下简称“道路运输车辆展”）上，英特尔子公司Mobileye系统展示了其在车辆安全、智能驾驶和未来出行等领域的最新成果
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专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子(Mouser Electronics)宣布与Microchip Technology合作推出一本新电子书Enabling the Future of Mobility
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在 2021 世界人工智能大会上，百度创始人李彦宏表示，智能汽车未来更像机器人，或者说，未来主流机器人的长相，更像智能汽车，百度的智能汽车正在研发当中，预计 2023 年和大家见面。
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7月7日，在上海召开的 2021 华为智能制造数据基础设施高峰论坛上，华为与上汽大众联合发布“全栈一体化仿真平台”解决方案，此为同类方案在中国汽车行业的首个规模应用，并可应用于汽车、航空航天等制造行业场景。
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根据外媒《金融时报》消息，捷豹路虎公司（JLR）于 7 月 6 日警告称，全球芯片短缺的影响比预期严重得多，因此将 2021 年第三季度销售预期减半
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