据国外媒体报道，今年年初开始的全球性汽车芯片短缺，波及到了通用、福特、丰田、现代等众多汽车厂商，因为芯片短缺，他们旗下的工厂或不同程度的停产，或削减产量，福特汽车和现代汽车旗下的部分工厂，更是因为芯片短缺而两度停产。
>>详情据国外媒体报道，自 2020 年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。如今，该问题已经在很大程度上影响了汽车行业，其中包括日产汽车。
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据外媒 JapanTimes 报道，根据安永会计师事务的最新预测，电动汽车在全球范围内的销量将会在 12 年内超过燃油汽车，并且到 2045 年，非电动汽车的销量将骤降至全球汽车市场的 1% 以下。
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今天，KLA公司（纳斯达克股票代码：KLAC）宣布发布四款用于汽车芯片制造的新产品：8935高产能图案晶圆检测系统、C205宽波段等离子图案晶圆检测系统、Surfscan® SP A2/A3无图案晶圆检测系统和I-PAT®在线缺陷部件平均测试筛选解决方案。
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BlackBerry 近日宣布，据知名独立调研公司Strategy Analytics统计，目前全球已有超过1.95亿辆汽车搭载BlackBerry® QNX®软件，较2020年增长了2,000万辆。
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据中国汽车工业协会消息，6 月 18 日，中国汽车工业协会在上海召开的“中国汽车论坛”上向全行业发布汽车大数据区块链平台（简称 VDBP）。
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据韩联社近日报道，特斯拉和中国本土企业围绕世界最大电动汽车市场展开角逐，不仅是新兴电动汽车企业，大型传统车企和大型科技企业也纷纷着手电动汽车的研发，这些企业为确保相关领域的人才展开了激烈竞争。
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4月16日，第二十届慕尼黑上海电子展览会圆满落幕。展后首次与慕尼黑上海电子生产设备展览会分开并独立举办，展出面积超过64,000平米；汇聚1,116家展商，吸引48,268位专业观众相聚一堂。
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2020年11月，慕尼黑华南电子展首次登陆华南地区，凭借不俗的成绩在华南的电子海洋中拥有了一座属于自己的新的岛屿。
>>详情6月17日-19日，第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办，新能源汽车发展依然成为焦点。中国汽车工业协会副总工程师许海东在论坛上表示，经调整后预测，今年国内汽车市场整体增幅由之前的4%调整到6.5%，其中，新能源车销量将超200万辆。
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根据市场研究机构 Omdia 的统计数据，2020 年全球汽车用显示屏出货量达到了 1.27 亿片，其中大多数为中控显示屏，出货 7380 万片；电子仪表盘占比第二，出货 4680 万片。
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2021 中国汽车论坛于 6 月 17 日-19 日在上海嘉定举办，在 18 日的论坛中，全国政协经济委员会副主任苗圩表示，统一的开源开放的系统，可以形成统一的 App 软件。
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全国政协经济委员会副主任苗圩通过视频形式发表致辞时表示，以智能网联汽车为标志的“下半场”哨声已经吹响，我国汽车行业还需要继续努力，多方协同，奋力构建中国标准智能网联汽车体系，向世界汽车提出“中国方案”。
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