2021 中国汽车论坛于 6 月 17 日-19 日在上海嘉定举办，在 18 日的论坛中，全国政协经济委员会副主任苗圩表示，统一的开源开放的系统，可以形成统一的 App 软件。
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全国政协经济委员会副主任苗圩通过视频形式发表致辞时表示，以智能网联汽车为标志的“下半场”哨声已经吹响，我国汽车行业还需要继续努力，多方协同，奋力构建中国标准智能网联汽车体系，向世界汽车提出“中国方案”。
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燃料电池正在全球范围内得到推广与应用。博世获得了电子空气压缩机（集成功率电子）的大宗订单，这是博世在燃料电池领域新的里程碑。
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据国外媒体报道，在近几年大热、众多科技巨头涉足的自动驾驶方面，谷歌母公司 Alphabet 旗下的自动驾驶技术公司 Waymo，是被公认为走在行业前列的厂商，他们自动驾驶汽车的路测里程和模拟测试里程，相当可观，2018 年 12 月份就在亚利桑那州的凤凰城推出了自动驾驶出租车服务 Waymo One。
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百度与北汽旗下极狐汽车发布新车Apollo Moon，据介绍，这一车型是基于Apollo无人驾驶打造的，为百度Apollo第五代产品。
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近日，央视财经频道聚焦汽车零部件行业，据相关调查显示，一季度汽车销量同比增长68.8%，零部件行业迎来景气时期。同时，原材料价格上涨，使汽车零部件行业承压。
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据路透社报道，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司——Waymo于当地时间周三宣布完成了新一轮25亿美元的融资，融资将用于推进公司的自动驾驶技术Waymo Driver，并用于扩充Waymo团队。
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据国外媒体报道，自 2020 年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。目前，该问题已对全球汽车制造商造成冲击，其根源是汽车制造商与消费电子行业争夺芯片供应等诸多因素。
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据报道，富士康表示，其一家子公司已经向 Gigasolar Materials 投资了 3600 万美元，用于电动汽车电池材料的开发。
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现代汽车公司的全球首席运营官何塞・穆尼奥斯（Jose Munoz）周一在路透社的未来汽车会议上接受采访时表示，现代提前制定了推出城市飞行汽车的时间表，原来计划最早在 2028 年向美国机场附近投放，现在有可能最早在 2025 年之前到来。
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众所周知，ARCFOX 极狐在今年 4 月发布了与华为携手打造的全球首款搭载 3 颗激光雷达量产车极狐阿尔法 S 华为 HI 版，引起网友热捧。
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专注于引入新品推动行业创新的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics)宣布赞助恩智浦技术日。这是一个面向全球的在线培训计划，旨在帮助工程师设计嵌入式技术解决方案。
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博世集团，全球最大的汽车工业推动者，在 2021 年 6 月宣布其德累斯顿晶圆厂正式投产。这间庞大到每天产生的数据印在纸上就要 2 万 2 千吨纸的数字化工厂，名副其实地成为了博世集团 130 年发展史上最大单笔投资：10 亿欧元，折合约 78 亿元人民币。
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据“上海汽车报天天看”微信公众号消息，上汽乘用车与京东方精电签署战略合作协议，双方将在汽车智能座舱显示领域的技术研发、产品设计，以及整车应用领域展开全面深度合作，上汽与京东方精电将致力于共同推进曲面中控显示屏、柔性 OLED 及透明车窗显示等创新产品研发。
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