据国外媒体报道，今年年初开始的全球性汽车芯片短缺，目前仍在持续，虽然台积电等芯片代工商在尽最大努力提供产能支持，但目前的供应依旧不乐观，福特、现代汽车等，仍受困于芯片短缺，他们的多座工厂，在本月仍将因芯片短缺而不同程度停产。
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据国外媒体报道，今年年初开始的全球性汽车芯片短缺，目前仍在持续，大众、通用、福特、丰田、现代汽车等众多厂商都受到了影响，范围还在不断扩大。
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TUV南德意志集团（以下简称“TUV南德”）作为国际智能网联汽车合作联盟（以下简称“IAMTS”）的创始成员单位，参与共同发布联盟首个最佳实践方法
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当下，制约新能源车普及的因素主要有两点，一是电动车的充电速度和续航里程，另外一个核心原因就是购车成本。同级车型相比较，电动车要比燃油车贵出一些，主要原因就是电池成本。
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特斯拉供应商台湾供应商和大工业看好电动车（EV）需求将飙升，打算积极扩产，不只要在台湾打造三家新厂，还计划在美国设厂，目标是2025年前让产能提高三倍。
>>详情据财联社消息，记者从中国汽车工业协会获悉，中国 4 月份汽车销量 225.2 万辆，同比增长 8.6%；1-4 月汽车销量 874.8 万辆，累计同比增长 51.8%。
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近日，国家市场监管总局（国家标准委）批准发布 GB/T 40032-2021《电动汽车换电安全要求》国家标准。
>>详情MathWorks今天宣布，MATLAB EXPO 2021中国用户大会将分别于5月25日上海、6月8日北京两地举行。此次大会将涵盖超过30余场技术演讲和20多个来自MathWorks及其合作伙伴的产品方案展示，内容包括人工智能与大数据、电气化系统仿真、虚拟整车、自动驾驶、无线通信和芯片设计等诸多热门领域，在活动现场用户可以亲身参与MATLAB®和Simulink®演示与实践。
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自动驾驶已成为智能汽车未来发展的重要方向之一。在这一领域，华为凭借其深厚的技术实力，吸引了诸多车企前来合作，其中便包括广汽、长安等行业巨头。
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昨日，小马智行与激光雷达企业 Luminar 联合发布全新自动驾驶系统。该系统使用 360 度全方位多传感器融合方案。
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据报道，从华为到百度，中国的科技巨头们在电动汽车和自动驾驶领域投入了近 190 亿美元，而这两项技术被视为是交通出行未来的发展方向。中国的科技巨头们在这个领域已经成为了先行者，而他们也即将迎来第一个考验。
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日前，TUV南德意志集团（以下简称“TUV南德”）向全球领先的自动驾驶技术公司Motional颁发自动驾驶汽车上路许可（以下简称“AV Permit”），确认其可在内华达州拉斯维加斯公共道路上对自动驾驶出租车队(Robotaxi)进行测试。
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AI 芯片公司地平线对外披露，公司第三款车规级芯片征程 5 Journey 5（简称 J5），比预定日程提前一次性流片成功并且顺利点亮。
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