据小马智行公众号，12 月 5 日，小马智卡自动驾驶卡车驶入京台高速公路，开启常态化自动驾驶测试，这是全国范围内自动驾驶企业首次在政策开放的公开高速公路进行高级别自动驾驶测试。
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近日，搭载两颗征程2芯片的长安UNI-V正式亮相，这也是继UNI-T、UNI-K量产落地后，地平线赋能长安汽车的又一款车型。长安UNI-V定位A+级五门掀背Coupe，同时在智能化方面基于两颗征程 2 芯片分别实现了智能辅助驾驶和智能交互功能，可为用户提供内外兼备的全新智能化体验。
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据国外媒体报道，尽管仍有许多障碍亟待克服，但自动驾驶汽车技术正在不断完善，逐步成为人类现实生活的一部分，它可能将以一些意想不到的方式改变我们的世界……
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半导体分析机构 Yole Développement 发布了最新的有关全球功率半导体未来走势的报告。 报告认为，到 2026 年，全球功率半导体总规模将超过 250 亿美元，2020-2026 的年复合增长率为 3%。
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近日据媒体报道称，电池模组厂已获通知，因电动汽车、储能等下游需求拉升，明年年初，圆柱形锂电池电芯将再次涨价，涨幅5%-15%，电池涨价潮或将延续至2023年。
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昨日，工信部装备工业一司召开电动汽车低温应对工作座谈会，组织中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、十余家新能源汽车整车和动力电池企业等，针对今冬可能出现的极寒天气，共同研究商讨对策，做好技术保障和工作预案准备，最大程度保障用户正常使用。
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据国外媒体报道，福特汽车当地时间周四公布的数据显示，旗下电动汽车 Mustang Mach-E 在美国市场的销量仍在增长，11 月份超过了 3000 辆。
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四位消息人士称，丰田将于明年晚些时候在中国市场推出一款全电动小型轿车。为了制造出价格合理且车内空间宽裕的车型，丰田公司转而向合作伙伴比亚迪寻求关键技术。
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12 月 2 日，中汽协发布消息称，中国汽车工业协会根据 13 家重点企业上报的周报情况推算，11 月汽车行业销量将完成 247 万辆，环比增长 5.9%，同比下降 10.8%。
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今日，咨询公司德勤发布最新报告《有目标的城市未来：2030 年塑造城市未来的 12 种趋势》，报告指出，2030 年，中国领先城市电动汽车的占比可能达到 50%。
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据国外媒体报道，通用汽车首席财务官（CFO）保罗・雅各布森（Paul Jacobson）预计，芯片供应、汽车产量将在 2022 年底恢复正常。
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今日赛力斯在重庆召开 AITO 品牌发布会，正式推出了这一高端智慧新能源汽车品牌，公布了 Logo。该品牌结合赛力斯与华为的技术，定位中高端，预计将会实现高级自动驾驶辅助功能。
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据国外媒体报道，现代汽车昨日在官网公布的数据显示，受芯片短缺持续影响，11 月份他们的销量同比仍下滑 17%，已连续 3 个月同比大幅下滑。
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2020 年底开始的汽车晶片短缺问题，至今仍未得到有效缓解，车用微处理器（MCU）更是重灾区之一。据韩国媒体《Etnews》报导，LG电子正瞄准这块市场，准备研发车用MCU产品。
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昨日晚间，乘联会秘书长崔东树发文表示，2021 年 1-10 月全球广义新能源乘用车销量达到 702 万台。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量达到 458 万台，同比增长 132%。
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