在电气化和智能化的推动下，今天汽车的含“芯”量来越高，越来越多的汽车电子功能也随之被整合到汽车中，为用户提供更加安全和舒适的驾乘体验。不过，汽车的空间是有限的，想要在有限的车载空间内塞入更多的功能，解决方案只有一个，那就是“小型化”。
>>详情
在现代汽车和工业应用中，可靠性至关重要。从汽车区域控制器，到工业应用中的计算机数控等产品，无论最终产品是简单还是复杂，如果不能保证可靠性，就很可能损害制造商的声誉。此外，还需要考虑保修维修的成本，甚至是召回产品的成本。
>>详情
Scale EV 系列栅极驱动器是符合汽车标准的双通道即插即用驱动器。这些电路板兼容碳化硅 MOSFET 和硅 IGBT。电动、混合动力和燃料电池汽车（例如公共汽车和卡车）以及建筑、采矿和农业设备都可以从使用高功率汽车和牵引逆变器中受益。这些电路板具有 ASIL 就绪性，使其适合 ASIL-D 牵引逆变器的设计和执行。
>>详情
汽车制造商正积极研究多元化的雷达技术方案，以提升新一代高级驾驶辅助系统(ADAS)架构的性能和系统优化，同时简化向软件定义汽车(SDV)的过渡。为助力汽车制造商进行开发，恩智浦PurpleBox参考设计应运而生。
>>详情
当今汽车的复杂性成倍增加，增添了许多提升乘客舒适性的配置和信息娱乐系统，为确保行驶安全采用了先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶技术。许多新增功能都需要提升与其他车辆和周围环境的通信，实质上将车辆变为车载的数据中心。
>>详情
军用车辆越来越多地配备用于控制、通信、导航和显示系统的电子设备。 DC-DC 转换器为这些系统提供辅助电源，但在应用中可能会受到较高的电气和环境压力。本文概述了所用通用标准定义的应力水平，并确定了 DC-DC 转换器需要满足的规范。
>>详情
在微信里搜索“Chinaecnet”或
在手机上扫描二维码
添加中电网微信账号
