LiDAR表示“光检测和测距”，这是一种用于测量物体与传感设备之间距离的技术。LiDAR的工作原理与RADAR非常相似，但使用LiDAR时，无线电波会用光（通常为激光）所取代。LiDAR系统发射一束光，这束光击中目标之后反射，然后返回到光源附近的传感器。通过测量光传播的时间，而光速是恒定的，因此可以非常精确地计算出与目标之间的距离。在某个场景或目标区域中以固定间隔重复进行测量，就可以构建该区域环境的3D地图。
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臻驱科技（上海）有限公司（以下简称“臻驱科技”）是一家以研发、生产和销售新能源车动力总成及其功率半导体模块为核心业务的高科技公司。2019年底，臻驱科技与日本罗姆半导体公司成立了联合实验室，并签订战略合作协议，合作内容包含了基于某些客户的需求，进行基于罗姆碳化硅芯片的功率半导体模块，及对应电机控制器的开发。本文即介绍臻驱对碳化硅功率模块的开发、测试及系统评估。
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前不久，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》明确了对新能源汽车产业链多领域的鼓励支持，展示出一个非常积极的信号：此后国内新能源汽车的发展方向将覆盖全产业链、全场景并向能源的多元化发展。可以说，新能源汽车既是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。
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安森美半导体进入汽车半导体领域已有20多年的历史了——确切地说是半个多世纪！在这段时间里，汽车发生了不可估量的变化，而且，在大多数领域，变化的步伐正在加快，因此需要更多创新的技术方案以支持汽车行业的转型。
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无人驾驶汽车自然是人们关注的焦点之一，对于无人驾驶，我国目前已取得一定成就。在往期文章中，小编对无人驾驶汽车工作原理、无人驾驶汽车优缺点均有所介绍。为增进大家对无人驾驶的了解程度，本文将对无人驾驶汽车的发展前景或者未来予以介绍。
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当前，新型快速开关的碳化硅（SiC）功率晶体管主要以分立器件或裸芯片的形式被广泛供应，SiC器件的一系列特性，如高阻断电压、低导通电阻、高开关速度和耐高温性能，使系统工程师能够在电机驱动控制器和电池充电器的尺寸、重量控制和效率提升等方面取得显著进展，同时推动SiC器件的价格持续下降。然而，在大功率应用中采用SiC还存在一些重要的制约因素，包括经过良好优化的功率模块的可获得性，还有设计高可靠门级驱动的学习曲线。
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太阳能、电动汽车充电桩、储能、不间断电源(UPS)等能源基础设施，工业控制、人机接口、机器视觉等自动化控制，工业伺服、变频驱动、暖通空调(HVAC)等电机驱动，以及机器人和电动工具等工业细分领域是当前市场的热门应用。在设计这些应用时，工程师都要求更高能效、功率密度和可靠性。作为全球第二大功率分立和模块半导体供应商，安森美半导体以丰富的电源专知提供广泛的产品阵容，从硅到碳化硅(SiC)，从分立器件到电源模块，以及门
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除了汽车收音机和汽车音响外，车内外还会发出各种声音。例如，开启转向指示灯，汽车会发出“滴答、滴答”的转向提示音。另外，启动用来避免发生撞击的制动系统时，会响起警告音，这是高级驾驶辅助系统（ADAS）的功能之一。近来，xEV等电机驱动的汽车，都配备当行人靠近车辆时的声学车辆警示系统（AVAS）。除此之外，汽车还会发出其他的各种语音，如启动引擎时的欢迎语、ETC的提示音等。
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