汽车音响已从单纯的娱乐用途发展成为驾驶体验不可或缺的一部分,旨在提高驾驶员的舒适度和安全性。主动噪声消除 (ANC)、沉浸式环绕声和个性化音频区域等音响功能传统上仅限于高端车型,如今也开始下放到入门级车型。
>>详情先进的数字处理技术和模拟半导体正在帮助音频设计人员以创新的方式提供身临其境的音频体验,以满足消费者对增强的音频技术(用于便携式扬声器、笔记本电脑、条形音箱和汽车音响系统等)的需求。
>>详情在向新一代复杂的软件定义汽车 (SDV) 转变的过程中,汽车行业正在经历深刻的变革,促使大量的车载电子组件整合至更少数量的高性能计算元件。与此同时,汽车技术的快速演进也带来了一个愈发棘手的难题:如何以一种节省资源且更具成本效益的方式提供所需的算力? 传统的单片半导体设计正接近自身极限。对智能驾驶、沉浸式信息娱乐和互联增强的需求,正在将传统芯片架构推向一个转折点。 幸运的是,芯粒技术有助于应对此类挑战。在汽车行业中,芯粒已经成为一项关键技术,可在实现创新的车用系统级芯片 (SoC) 设计的同时,增强计算的可扩展性和灵活性。 芯粒技术对汽车行业的重要性 汽车行业的领军者已经在积极投资新一代的汽车架构,有望从芯粒集成中受益。汽车行业近期的发展趋势也起到了推动作用,其中包括: • 集中式计算架构:行业正在朝向采用高性能计算单
>>详情在全球汽车产业向智能化、网联化加速转型的浪潮中,大模型技术的崛起为汽车领域带来了前所未有的变革机遇。黑芝麻智能在高性能芯片和基础软件架构领域的持续创新,正全力推动汽车智能化的发展,为行业注入新的活力。
>>详情为实现零排放的未来,汽车行业迫切需要重塑。汽车制造商必须加速推出差异化的电动车型。恩智浦携手Wolfspeed,共同推出一款经过全面验证的800V牵引逆变器参考设计,有效帮助电动汽车系统架构师克服诸多技术障碍。
>>详情交通安全是一项巨大的挑战--每年有 110 多万人因道路交通事故丧生,另有约2000万到5000万人受伤。造成这些事故的一个主要原因是驾驶员失误。汽车制造商和政府监管机构一直在寻找提高安全性的方法,近年来,先进驾驶辅助系统(ADAS)在帮助减少道路伤亡方面取得了巨大进步。
>>详情汽车在行驶过程中,变速器各运动部件经常处于高转速、大负荷的工作条件下,当行驶道路复杂时,挡位变换频繁。在换挡过程中,变速器内部齿轮之间、齿轮和轴之间因相对运动的变化而发生冲击,使各部件产生磨损,特别是装配调整不当或驾驶人操作不当,则会加剧磨损,甚至造成机件的损坏,从而使变速器发生故障。
>>详情在汽车显示系统领域,TFT LCD显示屏目前是车载显示面板的主流选择。与此同时,OLED和micro-LED显示屏也逐渐吸引了市场的广泛关注。为了适应不同的显示技术,我们需要开发相应的电源技术。
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