向软件定义汽车 (SDV) 的转型促使汽车制造商不断创新,在区域控制器中集成受保护的半导体开关。电子保险丝和 SmartFET 可为负载、传感器和执行器提供保护,从而提高功能安全性,更好地应对功能故障情况。
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                                            在当今的智能汽车领域,电子系统的复杂程度超乎想象。一辆现代汽车可能配备超过100个电子控制单元,运行着数以亿计行的代码。而将这些系统紧密相连并使其协同工作的核心技术之一,便是车规级系统级芯片中的核间通信技术。
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                                            HMS 工业网络旗下品牌Ixxat全新推出了高性能的的汽车网关-Mobilizer系列。Mobilizer旨在满足汽车通信和测试的多样化和苛刻的要求,它结合了无与伦比的灵活性、强大的硬件设计和极简智能的软件工具,提供了一个多功能的独立解决方案。
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                                            随着智能汽车技术的飞速发展,汽车电子系统对高清视频和音频传输的需求不断增加。V-by-One HS作为一种高性能的串行化接口技术,凭借其高带宽、低功耗和高可靠性等特点,被广泛应用于汽车电子系统中。
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                                            随着机动车辆盗窃案件持续增加(根据刑事司法委员会的数据,2022年至2023年的增幅达105%),许多消费者正在寻求新的设计方案以确保车辆安全。车辆集成的视频行车记录仪作为一项新功能,有助于满足这一需求。尽管行车记录仪历来被用于记录道路事故,但越来越多的售后市场和集成行车记录仪系统开始提供一种新的保护形式:外部入侵监控。
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                                            为了满足消费者对更舒适、功能更丰富的驾驶体验的需求,原始设备制造商 (OEM) 正面临一项日益严峻的挑战:扩展车内安全系统的传感功能,以满足不断变化的法规要求,同时更大限度地降低设计复杂性和成本。欧洲新车评鉴协会(欧洲 NCAP)和其他标准即将发生的变化将改变新车的安全评分方式,从而鼓励 OEM 在其车辆中加入更多传感功能。
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                                            汽车音响已从单纯的娱乐用途发展成为驾驶体验不可或缺的一部分,旨在提高驾驶员的舒适度和安全性。主动噪声消除 (ANC)、沉浸式环绕声和个性化音频区域等音响功能传统上仅限于高端车型,如今也开始下放到入门级车型。
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